乘坐軌道交通時，不少小夥伴喜歡觀察列車各項設施設備，以及列車運行方式，時不時腦袋瓜子就會蹦出好多問號？
小編這顆熱愛科普的心再次被點燃了。來吧！一起學學軌道交通小知識！
乘坐地鐵、單軌時會遇到列車在區間臨時停車，這種短暫的停車大多不是運營出現問題，而是為了確保列車行車間隔，軌道交通的一種調整措施。列車在區間臨時停車時，乘客切不可擅自觸碰車內設備，以免導致列車迫停，耽誤廣大乘客的時間。
重慶地鐵每節車單側有4個車門，單軌每節車單側有2個車門。列車編號由7位數字+1位字母組成，前6位數字代表車組編號，第7位數字代表門的號數，第8位字母代表門扇（其中A為左門扇，B為右門扇），門的號數是以一個單元為標準，面向司機室方向，左邊的車門為偶數依次編號，右邊的車門為奇數依次編號。
跨座式單軌車輛轉向架是單軌車輛的核心部件，也是最能體現跨座式單軌列車爬坡能力強、轉彎半徑小、運行噪聲低等特點的主要車輛結構部分。每個轉向架有4個走行輪、4個導向輪、2個穩定輪，使用的都是橡膠輪胎。
屏蔽門系統是安裝於車站站臺邊緣，用以提高運營安全係數，改善候車環境，節約運營成本的一套機電一體化的機電設備系統。地鐵車站屏蔽門由門體、門機、系統控制及電源組成。在重慶軌道交通，地下站的叫屏蔽門，地面及高架站的安全門，它們統稱為站臺門。
車站安檢處的“液體檢測儀”是一種專門用於探測易燃易爆液體的安檢儀器，它能識別各種液體輻射的電磁頻率，其本身會發射一種微波，對被檢測對象反射回來的信息數據進行分析，從而辨別出是否危險，對汽油、硫酸等液體尤其敏感。為了大家的乘車安全，攜帶液體的乘客請主動配合工作人員進行檢測喲！
如何避免物品遺失？1.進出站時，提前準備好車票，以免慌忙中遺失物品；2.上下車時，儘量不要低頭玩手機等，以免落入軌道；3.上車後，儘量將隨身物品放在身旁，小件物品拿手上，避免下車時遺忘；4.發現物品丟失，可聯繫車站工作人員。
什麼是貫通道？貫通道是地鐵列車上的一個重要部分，連接相鄰兩車廂，是列車上靈活可動的部分，適應列車在地下、地面和高架線路上運行。重慶的地鐵列車為六編組，也就是說共有五個貫通道，它不僅具有連接車廂的功能，還能防水防風防塵防噪音，為乘客提供站立、通過的空間等。
電動列車司機“手指口呼”是司機標準化作業的一環，即在整個列車值乘過程中，司機每一步操作都要用眼睛仔細確認，用手指出來，並且大聲呼出每一步操作的內容。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，是列車實現調車、換端、折返的設備。常用的有單開、對稱、三開及交分道岔等。最常見的是單開道岔，由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。
責 編：張 亞
王 箏（實習）
主 編：呂文霽
總值班：嚴一格