想不想買瑞士陀飛輪？
可能你會說，想是想，但瑞士陀飛輪一般都要幾十萬，有的甚至上百萬，實在太貴了。
如果現在有一款瑞士陀飛輪，不鏽鋼錶殼和錶鏈的基礎版定價75500元，K金錶殼加大明火琺琅錶盤的頂配版定價也就171900元。
而且，它還有五天動力，天文臺認證，硅擒縱和硅遊絲。要配置有配置，要走時有走時，採用的還是自產機芯，你心動嗎？
也許你的第一反應是：做夢吧，哪有配置這麼好，價格還這麼實惠的瑞士陀飛輪。。。
還真有。
歐瑞璽陀飛輪2號
它就是瑞士獨立製表品牌歐瑞璽（Horage）全新推出的陀飛輪2號。
等等，歐瑞璽是什麼牌子？為啥叫2號，難道還有1號？
別急，聽我慢慢和你說。
2007年，歐瑞璽成立於瑞士比爾。
比爾這個地方，是瑞士鐘錶業的風水寶地。勞力士機芯廠就在比爾，此外，它還是歐米茄總部和斯沃琪集團總部的所在地。
歐瑞璽成立於瑞士比爾
歐瑞璽雖然年輕，但兩位創始人在瑞士鐘錶界非常資深。一位是男性，德國人Andreas Felsl；另一位是女性，華裔瑞士人黃慈育。他們是夫妻。
成立歐瑞璽之前，他們曾長期為瑞士的一些著名鐘錶品牌做代工，所以在鐘錶行業裡有深厚的積累和豐富的人脈。
但他們不滿足於僅僅做代工，而是想有自己的品牌，於是就在2007年創立了歐瑞璽。
看到這兒，也許你會覺得，歐瑞璽似乎和一些瑞士獨立製表品牌沒有太大區別。
畢竟，由合夥人或夫妻創立的鐘表品牌，而且創始人都是業內人士的情況，在瑞士也不少。
但接下來我要說的，可能就要刷新你的三觀了。
品牌成立後的兩年，也就是2009年，歐瑞璽準備自己研發機芯。
歐瑞璽在成立兩年後，就開始研發機芯
這是什麼概念？
其實做表還不算很難，可以藉助供應鏈的力量整合資源。
比如，請A做錶殼，請B做錶盤，機芯從C處購買，最後組裝成腕錶，打上自己的Logo。
但研發機芯就完全是另外一回事了。
它需要持續地大量燒錢。而且光燒錢不行，還需要靠譜的專業技術團隊，以及無數次測試。
為了研發機芯，歐瑞璽花了整整6年，最終在2015年成功推出採用硅擒縱，動儲65小時，達到瑞士天文臺精度的自動上鍊機芯K1，當時在業內引起了不少轟動。
歐瑞璽首枚自產機芯K1
畢竟，某些擁有百年曆史的瑞士鐘錶品牌，都還沒有自己的機芯。
有了研發K1的經驗，歐瑞璽後來又陸續推出自產的珍珠陀機芯K2，以及手動陀飛輪機芯K-TOU。TOU也就是陀飛輪的法語Tourbillon的縮寫。
所以，成立至今才16年的瑞士獨立製表品牌歐瑞璽，已經有了三枚自產機芯，其中還包括一枚複雜的陀飛輪機芯。
首枚搭載歐瑞璽自產陀飛輪機芯K-TOU的腕錶，就是陀飛輪1號，它採用了鏤空設計。
採用鏤空設計的陀飛輪1號
歐瑞璽是一個非常願意聆聽表友建議的品牌。一些表友希望歐瑞璽用更精緻的錶盤來做陀飛輪腕錶，所以，陀飛輪2號應運而生。
陀飛輪2號提供了兩種錶盤——大明火琺琅錶盤和藍色錶盤。
兩種錶盤各配備了淺玫瑰金、白金和不鏽鋼三種材質的錶殼。所以陀飛輪2號一共有6款。
陀飛輪2號共有六款
大明火琺琅，很多人應該都聽說過。
這種工藝經常出現在一些瑞士高級鐘錶品牌中，比如寶璣、寶珀、江詩丹頓、雅克德羅等等。
製作大明火琺琅錶盤，工藝極其複雜，需要在800攝氏度以上的窯爐中反覆燒製。而且，在燒製過程中，大概有3/4的琺琅錶盤因為出現瑕疵而報廢。
完工後的大明火琺琅錶盤，色澤溫潤，呈現出陶瓷般的高級質感。而且，即使很多年之後，大明火琺琅錶盤還會像新的一樣。
採用大明火琺琅錶盤和淺玫瑰金錶殼的陀飛輪2號
藍色錶盤的設計靈感，來自杜羅之書。
杜羅之書是愛爾蘭最著名的福音手稿之一，歷史可以追溯到8世紀。它在愛爾蘭的地位，大概相當於道德經在中國的地位。
藍色錶盤的紋理，正是從杜羅之書的插圖和襯裡中汲取靈感，將復古氣息融入現代設計。
設計靈感來自杜羅之書的陀飛輪2號
在外觀設計上，陀飛輪2號簡潔優雅又不失個性。
大明火琺琅錶盤款，均配備藍色指針和黑色阿拉伯數字時標；而藍色錶盤款，則配備銀色指針和白色阿拉伯數字時標。這種撞色處理，能確保時間的清晰易讀。
錶盤右上側是五天動顯，以一根小指針指示。由於陀飛輪1號是沒有動顯的，所以機芯有19顆寶石軸承，陀飛輪2號在增加了動顯之後，機芯的寶石軸承數增加到26顆。
個人覺得動顯還是挺實用的。因為它很直觀地告訴你，現在的動儲情況怎麼樣，需不需要給腕錶上鍊。同時，它也成為錶盤上的一個小點綴。
醒目的陀飛輪放在了經典的6點位置。
陀飛輪是著名瑞士製表大師寶璣先生在1795年發明的，並在1801年申請了專利，距今已有200多年。
它發明的初衷是為了抵消地心引力對懷錶走時造成的負面影響。說得通俗點，就是讓懷錶走得更準一些。
由於當時的懷錶是帶在身上的，大部分時間垂直於地面，方向比較固定。所以，陀飛輪確實對懷錶的走時會有一些幫助。
現在人們普遍佩戴腕錶，腕錶戴在手上的時候，是朝各個方向轉動的。所以，總體來看，現在陀飛輪其實對走時的幫助不大，主要是展現機械錶的動態美感，以及彰顯品牌的技術實力。
但是，如果陀飛輪既能展現機械錶的美感，同時又走得比較準，那就屬於加分項了。
陀飛輪2號就是這樣的表。K-TOU機芯通過了瑞士天文臺認證，走時日差達到-4到+6秒。
精準度方面，陀飛輪2號和很多陀飛輪腕錶相比，可謂“遙遙領先”。
而說到美感，就要和大家聊聊陀飛輪2號的陀飛輪結構了。
傳統陀飛輪有旋轉框架和固定支架。而陀飛輪2號是飛行陀飛輪（又叫浮動陀飛輪），取消了固定支架，僅保留旋轉框架。
從視覺效果來說，飛行陀飛輪彷彿“懸浮”著那樣，美感比傳統陀飛輪更勝一籌。
更讓我吃驚的是，陀飛輪2號還有足足五天的動力儲存，比絕大多數陀飛輪腕錶的“待機”時間長得多。
它究竟是怎麼做到的？
陀飛輪2號的擒縱輪，擒縱叉，以及遊絲，全都採用了硅材質。
雖然現在配備硅遊絲的機械錶不少，但同時採用硅遊絲+硅擒縱的機械錶，卻並不常見。
硅不是金屬，它不但硬度高，分量輕，而且防磁，抗溫差，防腐蝕，優點實在太多了。
而得益於材質的特性，硅遊絲還能夠提供較高的精準度。K-TOU機芯通過瑞士天文臺認證，硅遊絲功不可沒。
來看一段陀飛輪2號的視頻
陀飛輪2號的旋轉框架，是用鈦金屬製作的，整個陀飛輪僅重0.29克。陀飛輪60秒鐘轉一圈。另外，它還有一個小細節，框架上有顆藍鋼螺絲，具有小秒針的作用。
陀飛輪2號的振頻是特殊的3.5赫茲（即每小時25200次）。
而目前很多機械錶的振頻是3赫茲或者4赫茲。陀飛輪2號之所以選擇這個振頻，是因為它可以在動儲和走時之間，達到一種理想的平衡狀態。
由於採用了硅擒縱+硅遊絲+鈦框架，以及特殊的3.5赫茲振頻，所以陀飛輪2號在僅有一個發條盒的情況下，動力儲存達到五天之久。
陀飛輪2號的材質方面，歐瑞璽也非常考究。
不鏽鋼款陀飛輪2號採用的是高級的904L不鏽鋼材質
白金、淺玫瑰金這種貴金屬就不多說了，即使對於鋼款，歐瑞璽也很用心，它採用的並不是大多數鋼表中比較常見的316L不鏽鋼，而是高級的904L不鏽鋼。
904L不鏽鋼堪稱不鏽鋼的“天花板”，不但成本比316L高不少，而且防腐蝕性能也非常出色，另外它還具有良好的光澤度。
目前，只有勞力士、芝柏等少數瑞士高級製表品牌，採用904L不鏽鋼製表。
歐瑞璽早就加入了用904L不鏽鋼製表的行列，之前在Omnium，Supersede等系列中，就普遍採用這種高級不鏽鋼。
翻開陀飛輪2號的表背，K-TOU機芯的美感盡收眼底。
這枚機芯直徑32毫米，裝在39毫米（含表圈共41毫米）的錶殼裡，顯得豐富飽滿，絲毫沒有大殼小芯的感覺。
機芯夾板經過了黑色PVD處理，並進行了手工拉絲打磨，再加上歐瑞璽標誌性的網格圖案，工業風拉滿。
和某些配置一般，但價格虛高的瑞士品牌相比，歐瑞璽太有良心了。在同價位腕錶，甚至在價格略高於歐瑞璽的腕錶中，你都很難找到配置和用料比歐瑞璽更強的。
之前有權威國外媒體在談到陀飛輪1號的時候就說，這是令人難以置信的最便宜的陀飛輪。
如今，陀飛輪2號重磅來襲，在搭載自產陀飛輪機芯的同時，採用了全新設計。無論從工藝，精準、動儲、還是材質來看，都達到了一個相當的高度。產品力炸裂，價格依然非常實惠。
從2023年10月10號開始，陀飛輪2號將開啟為期7天的預購。預購後價格就會上調。想買陀飛輪2號的朋友，你可要抓緊時間了。需要預購的朋友，可以前往Horage歐瑞璽官方小程序商城預購。
聽說點“在看”的人，運氣都在線