乘坐飛機是很多人出行常選的交通方式。飛翔在萬里高空，密閉的機艙裡，可能發生的最可怕橋段是什麼呢？
最近，一對乘坐商業航班從波斯灣多哈飛往澳大利亞的夫婦就講述了他們自認為最糟糕的經歷——後座上的乘客半路死在了座位上，而航空公司最終沒有挪開屍體…
這個意外發生在最近一趟卡塔爾航空飛機上。化名Francesca和Enrico的兩口子，對媒體揭開了他們離奇的經歷。
(示意圖)
死者名叫Sharon Gordon，今年60歲，家住澳洲。這次她單獨乘坐長距離航班回到祖國，不知是回家還是訪友。
飛行時間約為14小時，時間較長。
然而，沒想到在飛機還沒抵擋澳洲上空之前，她就在飛機上突然去世。
“突然我們身後傳來一種奇怪的聲音，”Francesca和Enrico回憶，“然後我們四下察看，試圖聲音從哪裡傳出來。後來我們覺得是坐在後面的女性長者發出的。”
“她看起來像在睡覺，但發出了一種很大的噪音，是一種很奇怪的聲音。”
這時候，Francesca和Enrico出於擔心，立刻聯繫了空乘人員幫忙察看Sharon的情況。
(示意圖)
空乘試圖叫醒Sharon，但沒成功。也許是他們也懷疑這位女乘客情況不對勁，於是叫來更多乘務員，並從她座位上方取下了氧氣面罩，給她戴在臉上，試圖給了她一些氧氣。
但Sharon沒有表現出任何呼吸症狀…
這時候，空乘也許是為了安撫報案的Francesca和Enrico，於是告訴他們“一切都很好”。
隨後空乘們集體離開了，一切看起來恢復如初。直到，大約20分鐘後，一名男性工作人員走了過來，在另外乘客的幫忙下扶走了Sharon的身體，將她帶離了座位。
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此刻，Sharon的身體已經“完全癱軟”，而空乘們將她的身體放在了機艙後側的平面上，對她使用了除顫器，還對她做了一會心肺復甦。
同時，機上廣播裡面開始緊急尋找同行乘客中的醫生或者護士，但不幸這趟航班沒有醫護從業者。
又過了半小時，Sharon同排的乘客全部被轉移到了其它座位，而Sharon的身體再被“扶”進了原座位。
這一次，空乘用飛機上的毯子把她的身體直到臉以下的部位都蓋住了。
又過了幾小時，飛機終於在澳大利亞降落，此時機上廣播通知飛機上發生了一起“醫療緊急事故”，要求所有乘客配合管理，先靜待自己的位置不要離席。
而此時，早已待命的地面護理人員，警察和生物安全人員來到了Sharon的位置跟前接手進行了處理。
(示意圖)
Francesca和Enrico回憶，這些專業人士沒有詢問周圍乘客任何相關問題。
Sharon就這樣去世了，但在最先發現情況不對勁的Francesca和Enrico看來，機組人員沒有在第一時間對Sharon進行搶救，耽誤了黃金急救時間，讓她獨自在座位上等待了長達20分鐘，是機組人員對生命的冷漠忽視，
“我想在那時她已經走了，為什麼他們不在半個小時前就這樣做呢？那時她可能還有救！但他們就將她丟在那裡！”
Francesca表示，她很確定，“從等待的某個時刻開始，你可以看出來她沒有了呼吸。”
為Sharon的遭遇感到不平，Francesca和Enrico希望自己的發聲可以為Sharon帶來一些安慰和線索。
不過，Francesca和Enrico的發聲這次並沒有得到極大的聲援，
很多網友認為，機組人員不是專業醫護人員，他們在這種特殊事件的處理面前只能按照行業準則，而且Sharon的疾病看起來並非是靠機組人員就能搶救回來的：
“航空公司工作人員不是醫生，也沒接受過心肺復甦術培訓。 聽這位女士的臨死呼吸聲，這不是他們可以解決的簡單疾病，這肯定是她最後的呼吸。 這個悲劇發生了。 這不是航空公司的錯。”
“對任何人來說這都不是一次美好的經歷，但機組人員不是醫生。 他們不知道根本問題是什麼，以及該乘客的醫療意願是什麼。
我想他們必須讓機長聯繫地面來決定是否進行計劃外的停留，還會繼續按原計劃前往目的地。”
實際上，網友的觀點不無道理。
在非常罕見(幾率大概千分之三)的商業飛機機艙內死亡的案例，美國聯邦航空局法規要求飛機配備緊急醫療設備套件（包括自動體外除顫器），要求空乘人員接受CPR等在內的緊急救援技能培訓。
要是機上乘客需要緊急手術，機組人員第一選擇是廣播尋找醫護人士，如果機上沒有醫護，那麼機組人員會在地面醫療專業援助團隊的指導下操作對病患的救援，包括對乘客進行至少30分鐘的心肺復甦。
但遇到乘客被“推定死亡”(無呼吸，無心跳，無脈搏，無知覺，無反應)時，機組人員只能將情況報告給機長，再由機長和地面塔臺聯繫，準備地面援助組合資源。
而此時，考慮到乘客已經基本死亡，飛機大多不會尋找就近降落點停靠，讓病人就醫，而是會繼續按原計劃飛行，待到目的地的專業醫護和警方接手案件。
在整個過程中，理論上“已死亡”的乘客遺體已經被轉移到空閒的位置，並且由於遺體癱軟，最好讓屍體平躺。但實際上，由於商業航班有時乘客眾多，沒有連排空閒座椅，或者頭等艙可平躺座椅也無空閒，於是把遺體留在原座位是更切合實際的選擇。
這個時候空乘人員會轉移臨近乘客，並給遺體上蓋上毯子以示尊重，並保證遺體系上了安全帶，以防顛簸造成遺體二次傷害。
最終，遺體的處理可能涉及地面的警察、醫護、海關、驗屍官、移民署、機場管理人員等多方機構。
據空姐Sheena Marie介紹，這種突發事故最終也可能會導致該飛機暫停服務，航空公司對其進行徹底調查以及清潔。清潔工作包括更換地毯和座椅。
屍體留原地，飛機按原計劃飛，
在密閉的機艙裡，工作人員面對意外去世的人，能做的事情似乎並不多…
素材來源官方媒體/網絡新聞