33.99萬元起,2024款新嵐圖夢想家該怎麼選

33.99萬元起,2024款新嵐圖夢想家該怎麼選

近日2024款新嵐圖夢想家正式上市,此次官方共推出了三款插電混動、一款純電在內的四款車型,售價區間為33.99-46.99萬元。作為年度改款,2024款新嵐圖夢想家延續老款車型的外觀內飾設計,但針對續航、動力、能耗、安全,以及舒適駕乘等維度進行了全面升級。


 

同時,目前官方還提供至高5.9萬元的上市權益,其中包括5000元定金抵扣10000元購車款,50%首付起3年0息、15%首付起1-5年低息,15000元置換補貼(東風集團旗下品牌置換可享),15000元置換補貼及原車終身類權益繼承(度圖本品置換可享),10000元置換補貼(其他品牌置換可享)。此外,10月31日前(含)下定尊貴版車型即享贈送纖翼智能吸頂屏;老車主轉介紹大定,老車主可享1萬積分獎勵;六年或十五萬公里免費整車質保,終身免費三電質保,車機娛樂流量終身免費(10G/月),終身免費道路救援,終身免費可預見性服務,免費充電樁(7kW)及安裝服務。


 

外觀部分,2024款新嵐圖夢想家依舊保持了舊款車型的設計。前臉部分繼續沿用了家族式風格,撇被有大面積的直瀑式鍍鉻中網,兩側大燈中間還帶有貫穿式日間行車燈,並且車標也能發光。


車身側面的外觀也同樣保持不變,依舊為雙側電滑門設計,配合大尺寸多輻條輪圈造型,整體呈現出低矮沉穩的視覺效果。此外,新款車型的尾部設計也與舊款一致,依然為扁平風格,PHEV車型的排氣部分也同樣是隱藏式設計。此次2024款新嵐圖夢想家提供了四種車身顏色,分別為旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白。


 

內飾部分22024款新嵐圖夢想家也保持了老款的風格,採用三幅式多功能方向盤和電子檔杆設計,中控部分依舊是超大三聯屏設計,內置高通8155車載芯片,並搭載5G車載娛樂及辦公系統、支持整車OTA等功能。


 

22024款新嵐圖夢想家在配置方面進行了一定的調整,新增前排座椅按摩功能、頂棚及上立柱區域麂皮軟包、二排座椅電動滑軌、三排ISOFIX接口/靠背角度調節、側滑門雙側隔音玻璃、靜音輪胎、副駕/二排座椅記憶功能、多種座艙情景模式、多種迎賓效果功能。此外,新款的續航、能耗、內飾豪華感、NVH水平、手機充電功率及整車座椅等方面也都迎來了一定的提升。


 

動力方面,22024款新嵐圖夢想家依舊延續了PHEV插混和EV純電兩種版本。其中,PHEV插混車型搭載1.5T渦輪增壓汽油機+電機的組合,汽油機最大功率為110kW、峰值扭矩220牛·米,前後電機最大功率/峰值扭矩分別為150kW/310牛·米和160kW/310牛米,系統總功率達420kW,系統峰值扭矩840牛·米,CLTC純電模式續航里程為236公里、綜合續航里程可達1231公里。EV純電車型前後電機最大功率/峰值扭矩同為160kW/310牛·米,系統總功率為320kW,系統峰值扭矩是620牛·米,CLTC純電續航為650公里。

 

值得一提的是,其中兩款旗艦版車型還搭載了魔毯空氣懸架+CDC系統,可實現懸架軟硬主動智能可調,比如在迎賓模式、郊遊模式、高速模式、後備廂便捷載物模式下,懸架都會自動實現升高或降低。

 

下面咱們就一起來看看,2024款新嵐圖夢想家的具體配置表現如何,四款車型中該如何進行選擇。


 

作為入門版本,PHEV 超長續航卓越版的動力性能和其他車型完全一致,並其所提供的基礎配置已經相當不錯,特別是作為MPV車型重點的第二排座椅功能也非常全面。但比較可惜的是,這款車型在智能輔助駕駛方面的配置有所缺失,僅提供了最基本的定速續航。


 

作為插混的中配車型,PHEV 超長續航尊貴版則升級到了L2.5級的智能輔助駕駛系統,同時還升級了座椅配置、音響系統和其他舒適性配置,能帶來更好的駕乘體驗。不過在售價方面,則增加了3萬元。


 

PHEV 超長續航旗艦版是插混中的頂配車型,主要變化是升級了懸架系統,所配備的魔毯空氣懸架配合CDC電磁減振能讓底盤在60mm範圍內升降,並且還可自動調節,整體舒適性更加出色。不過價格方面的提升也很明顯,足足高了5萬元。


 

作為唯一的純電車型, EV 超長續航旗艦版的整體配置與PHEV 超長續航旗艦版幾乎一摸一樣,只多出了熱泵空調,但同時也取消了電動調節大燈高度。至於動力性能方面,綜合表現與其他車型差別不大,零百加速均為5.9秒。續航方面,EV 超長續航旗艦版搭載了更大的電池組,因此純電續航可達650公里,但由於沒有增程器的存在,綜合續航能力不如PHEV版本。同時EV 超長續航旗艦版的價格又要高出5萬元,但實際上並沒有得到實質性的全面提升。

 

編輯推薦:

 

綜合上面的配置對比來看,售價最高的EV 超長續航旗艦版首先被排除在選擇之外,畢竟46.99萬元的價格要比PHEV 超長續航旗艦版高出5萬元,但整體來看,在動力、綜合續航、配置等方面並沒有得到全面提升,因此從實用性和性價比的角度來說,EV 超長續航旗艦版都太不值得選擇。

 

那麼,剩下的就是PHEV插混的三款車型了。

 

站在家庭使用的角度來看,帶有L2.5的智能輔助駕駛系統的PHEV 超長續航尊貴版更符合家庭使用對駕乘舒適性和娛樂方面的需求,同時其綜合性價表現也更突出,因此我們推薦家庭用戶直接選擇這款售價36.99萬元的PHEV 超長續航尊貴版。

 

如果是用於商務用途,那麼入門款的PHEV 超長續航卓越版也完全可以滿足需求,其所缺少的配置主要是駕駛輔助系統和前排座椅配置,但這對於更注重後排體驗的商務用途來說並不重要,最關鍵的是價格還低了3萬元。鑑於這樣的理由,我們推薦商務用戶入手售價33.99萬元的PHEV 超長續航卓越版。

【本文圖片來自網絡】
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