有小夥伴舉手提問
選擇軌道交通出行
方便快捷
可以掌握好在路上的時間
但有時候也會遇到這樣的問題：
為什麼列車有時會臨時停車呢
其實主要原因是
前方車站乘客衝門、搶門
導致列車滯留站臺
後續列車為保證安全
會採取臨停措施
圖/ 陳曉繼
軌道交通列車是按行車計劃、運行圖運行的，且行車密度是很大的，行車間隔短，以單軌3號線為例，高峰行車間隔已縮短至2分多鐘。
如果因為搶上搶下，或者阻擋車門，影響車門關閉，只要有一扇車門沒關好，列車是不能啟動的，這樣肯定會影響到後續列車正常運營，在車站內等候或在運行區間內臨時停車，如果延誤時間長的話，還可能影響到與本線路有換乘關係的相鄰線路的正常運營。
所以，車門關閉時，請大家不要強行上車，或阻擋車門關閉，耐心等候下一趟車，雖然多花幾分鐘的時間，但總比列車“堵”在路上，影響整條線路的正常運營所耗的時間要少。
有小夥伴可能就會問，好吧，我排隊上車，但列車能不能等人上完了再關門呀？這樣就可以避免因擔心上不了車而搶上了。
軌道交通列車停站時間是有限的，為什麼這樣說呢，如果列車在一個車站停站時間過長，相當於“堵”在路上，兩個車站間的距離很短，多停幾秒鐘都會受到影響，降低軌道交通的運行效率，也就增加了大家出行的時間成本。