愛彼從去年開始陸陸續續對離岸全系做了升級。而我也是從前年年底到今年陸陸續續入手了新老離岸的計時和離岸潛水款。就讓我用自己目前擁有的四塊表來給大家做個對比。希望對大家選表能有點幫助。
廢話少說，我的第一塊愛彼離岸是老款的計時，型號26470，機芯是3126搭載計時模塊。當時入手的時候雖然品相一般而且是老的紙質保卡（就是一本書），但看在是大全套而且價格也合適就入手了。實際上愛彼的42mm雖然大但可以去專賣店買小號的錶帶就能適配小腕子。對於我這種16cm的小腕子來說必須要配小號的錶帶才合適。
▲保養歸來的上手圖。美而且帥！這個外觀誰能拒絕
▲米白色的錶盤配上棕色的小錶盤和錶帶在深秋溫和的陽光下簡直太美了
這塊26470實際上陪我度過了非常長的一段蜜月期（美而且帥），當然萬物都不可能完美，這裡我還是要吐槽這塊表的一些缺點。第一就是這塊表的機芯。這塊表的機芯我能吐槽的地方太多了。3126加計時模塊放到這個42mm的殼子裡面，小馬拉大車看著實在是令人難受。
而且這機芯的走時簡直就是個joke……我剛買回來的時候偷停，上鍊效果極差，一天下來差個一個小時都發生過。沒辦法我只能送到專賣店去保養。銷售告訴我這款機芯可以直接換新機芯做個升級，加上外殼翻新一共花了我將近3000美金（不得不說，翻新完了以後整個表外殼跟新的一樣，愛彼的外殼打磨是真的牛逼。這樣隨便戴，根本不用擔心磕了碰了，因為不管怎麼樣總有辦法給你恢復到最開始帥氣的樣子）。
這趟保養我等了將近四個月。升級完了以後倒是不偷停了，走時也能看了，但這都是在你不開計時的情況下。我後來發現這機芯不開計時功能的話走時還是可以的（一天大概也就4秒），但是你只要一開計時功能這塊表的走時就直接放飛自我。
第二點需要吐槽的就是26470的錶帶。前面我說過我的腕子小，需要換小號錶帶才能戴，但是26470的錶帶會越來越細，然後那個表扣的稜角又打磨的非常鋒利……如果你戴得松一點，那個巨沉無比的表頭會把你的手背擱出個印子，你帶的緊一點那個鋒利無比的表扣和橡膠帶會先給你割出個印子，再捂出疹子（不知道有沒有人跟我有同感），這塊表只能說又愛又恨。外觀是真的好看，戴著是真的難受。而且走時一塌糊塗關鍵它還是個計時款？
因為上面的原因，我又在去年年中的時候入手了157_10潛水款。同樣的3120機芯沒有了計時模塊讓這塊表的走時變得相對可靠，而且157_10的錶帶明顯比26470的錶帶要寬出不少。雖然表頭還是沉得一塌糊塗且頭重腳輕的問題非常明顯，而且表扣稜角仍然是那麼硌手，但是因為錶帶很寬戴上去要比26470舒服不少。當時入手的時候已經在排新款的15720了，於是乎這半年來這塊表我戴的時間最多（趕緊在入新表前好好享受）。
▲潛水款就是要下海，這張圖片拍攝的當天接到了新款潛水15720到貨的電話
157_10在外觀上要比26470霸氣不少。盤面更加簡潔讓這塊表看上去更加的可靠。實際上也是這樣，而且這塊表的走時比26470穩定不少。平心而論，157_10雖然帶著沒那麼舒服，但我感覺這是一塊你帶上手後，可以陪你上天下海，結實還很可靠的表。
我在年底的波多黎各之旅中接到了新款15720到貨的電話，去取表的前一天居然興奮了一晚上沒睡著覺。
▲15710與新款的對比
這裡還是主要講一下新款和老款的區別。第一在錶殼上新款15720很明顯重新設計過了。我不到16cm的手腕用老款157_10需要特地去購買小號錶帶才戴著合適，但是到了新款15720用標準錶帶的最後一格就可以完美適配我的小腕子。銷售說新款都做了更好的人體工程學適配，手錶更加貼合手腕。這裡很直觀的一點就是戴著沒那麼硌手了，而且表扣在其中兩個邊做了個倒角切割也沒那麼鋒利了。雖然依舊頭重腳輕但是明顯要比157_10舒服多了。
第二就是這個全新的機芯，4308比3120不知道穩了多少倍……而且這一代自產機芯在尺寸上也徹底杜絕了小馬拉大車。可以說是補足了157_10的全部短板。
第三就是快速換錶帶的這個功能。現在雖然沒啥錶帶可以換，但是我一定要給這個功能一個大大的贊。最後我實際上想說一下這個灰盤。我知道這個灰盤是三個盤面裡最不受歡迎的，實際上接到電話聽說是灰盤也小小的失落了一下。但是我覺得這個灰盤上手後是非常有質感的。與157_10的藍盤不同，157_10的那個盤是讓你把視覺聚焦在藍色盤面上，但是15720的灰盤是特地突出了白色的時標。這種在燈光直射的情況下不討好，但是光線稍微暗一點就非常凸顯質感。
▲白色的時標和1/4計時才是灰盤體現質感的地方
▲燈光稍微暗一點才能體現出這個灰盤的美
之後要說的一塊表是最近入手的43mm計時款26420。最近不知道是不是自己飄了，看的帖子全都是理查德米勒的RM11-03。後來想了一下乾脆把26470賣了直接換26420算了，當時就看上了愛彼全新的這個計時飛返機芯於是就坐不住入手了。
同樣我這次入手的也是26420裡幾乎最不受歡迎全鈦錶殼配藍盤（窮入不起陶瓷圈的款式），但是我不得不說上手後才知道全鈦的好。
實際上現在想上手試戴26420很簡單，每個愛彼旗艦店都有現貨，還都是最受歡迎的沙漠灰配黑色陶瓷表圈的款式（我懷疑去年所有的產量都拿去做展示錶款了）。但是還是老問題，沙漠黃是全鋼表頭會讓整個表配重極其不平均，頭重腳輕就會讓這塊表戴在手上的存在感極強。以至於就會出現老款26470佩戴不舒服的問題（因為表頭還是有點太沉了，重量分配太不均勻了）。但是這個全鈦款是真的非常輕！雖然跟理查德米勒的那種輕不是一個等級，但是全鈦錶殼讓整塊表的配重更加均衡，頭重腳輕的情況被大大緩解。以至於這塊表戴著終於不會像老款那樣那麼難受了。
第二這個計時機芯終於也穩了。開計時後走時不會像老款那樣放飛自我了。雖然這個飛返沒什麼實用價值，但是在社交屬性上直接拉滿。要知道飛返可是實打實的複雜功能，這一波愛彼終於不是在賣殼子送機芯了，誠意拉滿。這兩天帶下來走時非常穩定，老牌製表廠怎麼能像以前那樣賣手鐲呢？要知道你可是靠複雜功能出名的呀。
▲同樣16cm的腕子上手圖，佩戴跟老款計時比簡直舒服好幾倍
▲現在留在手上的兩塊表，基本上是我表盒裡最喜歡的兩塊了。之後的幾年就靠你們陪伴我了
最後做個總結，現在市面上157_10和15720價格相差不太大。但是從我的體驗來說15720是157_10的全面升級款。更穩定紮實的機芯，更舒適的錶殼，更優秀的氣質感以及更方便的錶帶。如果想要入手真的非常推薦新款15720。對於計時款來說43mm的計時款在表頭的尺寸上甚至比42mm的15720更短一點點，適配更多人的手腕也戴著更舒服。
26420可以說是26470的跨時代更新，而且入手難度相對較低。如果有興趣入手在舒適度方面強烈推薦鈦合金錶殼，而且帶飛返了終於有三駕馬車應有的樣子了。這也是我對市面上比較大眾的四塊離岸的心得體會。如果有什麼問題可以在下面留言，我會盡力解答。