週末1日|關溝古道|品讀關溝古道-探尋山間72景-悟百年滄桑變遷|18公里戶外徒步

關溝古道行  百年滄桑感

尋訪關溝72景 鮮為人知的千年古道

它是燕山與太行山的分界線

它連通了塞外與中原

八達嶺、上關、居庸關、南口

幾道關城扼守此處

眾多帝王將相都曾從此經過

 戶外18公里徒步 

–  徒個•關溝古道  –

<岔道古城-八達嶺-青龍橋-水關-上關-居庸關>

春季山花燦爛の一路小驚喜

這裡曾有金戈鐵馬,也有商旅駝隊

過去的京張鐵路,現在的京藏高速

都從此處經過

還有那趟成為網紅的開往春天的列車

它就是北京西北方向的出京要道

太行八陘之一的軍都陘

——關溝古道

#四段長城

#古城古景

經典18公里戶外徒步

一天感受百年變遷

#岔道古城

沿途巖壁石刻,濃縮古道精華。岔道古城始建於明朝嘉靖三十年,又利用三十年光景初建完成。自古以來,岔道城作為八達嶺長城的前哨,是長城防禦體系中的重要軍事要衝和交通要塞。歷代均在此駐兵,為軍事要地,起著非常重要的防禦作用。眾多重大歷史事件發生在這裡:元太祖入關途經此處,明代帝王北征駐蹕於此,李自成攻入北京受阻這裡,清入關後攻北京停歇在此,慈禧惶惶離京夜宿於此。

#八達嶺長城

被稱為“天下九塞”之一,是明長城景色中的精華,海拔高達1015米左右,也是居庸關的前哨。位於北京市延慶區軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防禦工程萬里長城的重要組成部分,是明長城的一個隘口。八達嶺長城為居庸關的重要前哨,古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”。

#青龍橋火車站

青龍橋火車站見證中國近現代自強不息、砥礪前行的地理地標,一座穿越百年滄桑的火車站,在這座小站有現代中國鐵路奠基人詹天佑的墓、塑像,有詹公百年前主持修建的京張鐵路及那一段舉世聞名的人字形鐵路,一座小小的火車站是一座活著的博物館。

#六郎像

磨刀石以南百餘米,公路東側有個小山包,山上亂石縱橫,其中有一塊表面光滑的巨石,上雕著一個盤膝而坐的人像。像上方有人字形屋頂,這就是六郎像。

#石佛寺

石佛寺的位置在居庸關北15裡處,元朝末年初建,因以石鑿大悲佛像而得名石佛寺。明朝戚繼光將軍在修建八達嶺長城期間日夜前往石佛寺頌念《金剛經》,以助萬里長城修建後抵禦外強屹立不倒,故先有石佛寺而後有八達嶺長城之說。清朝康熙皇帝當年御駕親征準葛爾丹時,為了祈福得勝,特意繞道前來石佛寺燒香祈願,而後果然如願以償得以凱旋。到了近代,詹天佑先生在修建京張鐵路期間實施方案屢屢不定,為了得到佛祖點撥,每日前往石佛寺燒香祈願,而後終得佛祖點撥順利完工。

#詹天佑舊居

在水關長城腳下的詹天佑舊居,是他當年修建鐵路的時候借宿姬姓村民家中,臨時開展工作的地方。小院免費,維持著當年的樣子,疫情期間院落有些疏於打理,屋門緊縮,從門縫和窗子還能警見當初的一些老物件。

#水關長城

水關長城是八達嶺長城的東段部分,這段長城建於險谷口,自水門箭樓長城呈“V”字型,順應山勢而行,如巨龍似鯤鵬展翅欲飛,箭樓即是敵樓同時兼具水門功效,這種建築方式在沿線長城中極為罕見,故名水關長城。水關長城是明長城的遺址,由抗倭名將戚繼光督建,距今有四百餘年曆史。此段長城建於險谷口,自水門箭樓長城呈“V”字型,順應山勢而行,如巨龍似鯤鵬展翅欲飛,箭樓即是敵樓同時兼具水門功效,此種建築方式在沿線長城中極為罕見。

#彈琴峽

彈琴峽位於八達嶺南,三堡村北,五貴(鬼)頭山間。峽谷中有溫榆河由北入峽,經過兩個曲折後向南流出,此段即是彈琴峽。為關溝七十二景之一,峽西壁上,仍留有“五貴頭彈琴峽”六字。彈琴峽崖壁上鐫刻有清道光十九年(1839)春月,江南河道總督麟慶宦遊關溝,題“彈琴峽”三個大字。彈琴峽指的是五桂頭山東側一條花崗岩峽谷,溫榆河從北流入,河水在谷底亂石中流淌,發出有節奏的響聲,加上峽谷的迴音,遠聽猶如彈琴聲。

#五桂山

在“五桂頭山洞”右側的巖壁上,保留有多處摩崖石刻。左側面積最大的一處為“重修魁星閣碑記”,主要記述了清末武狀元黃大元考中狀元后,出資修復魁星閣的經過。落款為“大清同治三年歲次甲午□□”,字跡模糊不清。旁邊還有“彈琴峽、五桂頭”六個字的石刻,字高、寬各約0.5米。旁邊有“邑人王福照書”的落款。轉過摩崖刻字北側不遠,距地面大約5、6米高的巖壁上有一處建築遺址,這就是黃大元重修過的魁星閣和關帝廟遺址了。

#五郎像

在五桂頭山南側高速公路彈琴峽隧道東外壁巨石上有一處“五郎像”摩崖造像。從形象上看,“五郞像”應為釋迦牟尼坐像,依巖壁而鑿,龕隨像身,高浮雕,像高約6米,寬約4米。頭頂部有球形髻,雙耳垂肩,眉目清晰,表情莊重,眉心有痣,領下垂至腹,寬衣博帶式外衣,內著裙,裙帶有小結,外衣上部有披肩,陰線勾勒衣褶,坦胸,臉部肩部飽滿,雙手交於腹前結定印,雙腿結跏趺,下有蓮座,痕跡依稀可辨。座下有安放供桌的溝槽,像周圍留有雕鑿時搭加的窩眼。元代,蒙古人篤信佛教,在關溝四十里的山崖上鐫刻佛像及吉祥語,祈求平安。除“五郎像”外,在五桂頭山崖下部還裸露出4幅少數民族文字的摩崖,從文字的外形看,酷似藏文,正與元史的記載相符。

#上關長城

關溝上關長城修建在居庸關北關溝狹窄處,溝東邊以山險為障,只在山脊上建有敵臺。溝西長城沿陡坡攀援直上。長城包磚基本被扒光,只剩大塊基石殘跡。

#居庸關長城

居庸關長城建在一條長達15公里的山谷間,兩旁山巒重疊,樹木蔥鬱,山花爛漫,景色瑰麗,遠在800年前的金代,就被列為燕京八景之一,稱為“居庸疊翠”。居庸關是從北面進入北京的門戶,有“一夫當關,萬夫莫開”的氣勢。居庸關的中心還保存著一個雕刻精美的漢白玉石臺“雲臺”。在元朝時,臺上建有三座石塔,於元末明初被毀。三塔被毀後,在此臺上又建一院“泰安寺”,此寺於清康熙年間被火焚燬,只剩下這個基座——雲臺。雲臺的券門內,石壁上雕刻有四大天王像,姿態傳神;還刻有梵文、藏文、蒙文、維吾爾文、西夏文、漢文六種文字組成的佛經。

▌ 活動費用:118元/人,用於往返空調巴士包車費用。

*本活動由北京優秀戶外領隊全程帶隊,贈送戶外意外險,請報名時提交準確的身份信息;活動不含餐請自帶適合戶外的路餐;費用包含以外的自主費用自理。
▌ 活動強度
戶外徒步線路(非休閒):岔道古城-八達嶺長城-青龍橋火車站-六郎影-石佛寺-詹天佑舊居-水關長城-彈琴峽-五桂頭山洞-五郎像-上關長城-居庸關長城,全程約18公里,普通道路,休閒徒步,戶外強度0.8,適合喜歡戶外的身體健康人群參加(12-55週歲),正常體力約8小時。
* 關溝72景,在岔道古城-居庸關長城段現存35處,部分所涉地可能因防火、資源保護等原因可能無法進入,以當天實際情況為準。全程線路不進收費景區。
▲戶外有風險,本活動無戶外徒步登山經驗者請謹慎報名!
▌ 活動日期
第一週|3.25/3.26(週末)
第二週|4.01/4.02(週末)
▌ 集合信息
07:30 惠新西街南口或附近地鐵站
*以出發前一天集合信息為準
– 07:30|請按集合信息指定地點集合出發,一路歡歌笑語開始旅程。
– 09:00|上午到達徒步起點,在領隊帶領下開始徒步。
長約18公里的關溝古道,穿山越嶺、奇峰險要、山重水複、途經關城道道:八達嶺城、上關城、居庸關城、南口城,組成了一道道難以逾越的銅牆鐵壁,拱衛著京師的安危,關溝古道景色秀美、峽谷幽長,自然和人文的景觀,讓人目不暇接,72景組成了一道亮麗的風景線,穿行其間,可謂賞心悅目、腳步流連,讓人忘記了疲憊、散去了煩惱,是一條徒步旅行的絕佳路線。
*由於春季出遊人群較多,我們將根據當天情況可能調整南北穿越順序。
– 16:00|集合返程。
– 18:00|到達出發地,愉快行程結束。 
*以上行程時間及順序供參考,受天氣、交通、景區調控及隊員體能等不同影響有可能會調整,以領隊實際安排為準。
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