3月20日晚，杭州市交通運輸局等6部門發佈實施優化小客車指標的若干政策，很多“久搖不中”的市民連夜申領，當晚就獲得了浙A小客車車牌指標。橙友“我想吃棒冰”非常感慨：7年一輛車換了4塊車牌，滬C-浙D-區域-浙A。
也有不少橙友擔心，這波浙A新指標的發放，會讓一大批小汽車湧向杭州街頭，自駕一族的日常出行會發生什麼變化？
早晚高峰時段
快速路上的車流量或增加
杭州為什麼要推出這項新政策？
從市交通部門瞭解到，這一方面能滿足部分長期搖號不中人群、多孩家庭和特定人才的用車需求，惠及民生。另一方面，這些政策措施也是落實省委省政府和市委市政府前期發佈的，涉及推動經濟高質量發展、推動總部經濟發展、人才招引、招商引資以及促進人口均衡發展等政策文件的要求。
在一些交通專家看來，新政策將激發部分杭州市民的購車意願，提升汽車及相關產業的消費需求，促進經濟發展。同時，“杭州市內的交通流量或有小幅增長”。
晚高峰時段的中河高架 記者 陳中秋 攝
中交公路規劃設計院工程師劉亞鑫認為，按照杭州目前僅對快速路限行的政策，“這部分增長的交通流量，或主要體現在高峰時段的快速路上。”
“因新政策而獲得浙A車牌的，大多是急需用車的剛需市民，這部分市民在工作日早晚高峰的用車意願相對強烈。假如他們不是浙A車牌，在快速路上行駛就會受限，而現在這些車換成了浙A車牌，那麼快速路上的車輛大概率要增加，並集中在早晚高峰時段。”
劉亞鑫認為，在早晚高峰時段，地鐵等大運量的快速交通工具，或許更有時間優勢，建議大家儘量選擇公共交通方式出行。
怎樣減輕道路通行壓力？
歸根結底
還是要完善公共交通體系
提高交通組織和管理水平
根據交通專家的測算，新政實施後的一段時間內，浙A車輛的總量會有小幅集中增加，但後期會逐漸回落到正常的增長幅度。
而對於杭州交通的未來，浙江工業大學教授吳偉強認為，杭州依然要加快速度推進路網建設，完善公共交通體系建設，並提高道路交通組織和管理水平。
目前，杭州地鐵已有十多條線路，總里程達516公里，最高日客流量近430萬人次，上個月的日均客流量也達到了359萬人次，較以往有顯著增長——這與越來越多市民改變出行方式、選擇公共交通有關。
預計到2028年，杭州的軌道交通總里程將達到近670公里，加上中環等快速路項目的推進，為市民出行提供了更加便捷完善的基礎設施。
同時，杭州最近也醞釀推出公共交通票價優惠，從徵求意見稿來看，新推出的公共交通一碼通，打通公交、地鐵和水上巴士，“坐得越多，優惠越多”，有望進一步提升大家公共交通出行的積極性，提高公交分擔率，減輕道路通行壓力。
拿到這次的指標後
記得要在6個月內完成上牌
獲得車牌指標之後，很多市民又有了新的問題。
首先要注意時間節點。無論是“久搖不中”的市民、人才還是“多孩家庭”，這次獲得的車牌指標均屬於“其他指標”，有效期6個月，記得要在6個月內完成買車、上牌哦！
買車之後，可以直接在車管所或服務點完成實車查驗並領取資料袋，之後可以登錄“警察叔叔”App，點擊“車輛上牌-新車上牌”，按系統指示完成申請步驟，等待審核。審核通過後，按系統指示完成選號和繳費，等待公安交通管理部門郵寄車牌和相關證件即可。
區域號牌轉浙A車牌
在手機上就能操作
還有一些獲得車牌指標的市民，已經買好了車、掛了區域號牌，想將區域號牌車輛轉為浙A車牌，也很簡單，手機上就能完成。
首先，需要將車輛違法、事故處理完畢，有抵押的需解除，然後進入“警察叔叔”App，點擊“車輛上牌-區域號牌換浙A號牌”，按系統指示完成申請步驟，提交審核。審核通過後，按系統指示完成選號和繳費，等待郵寄號牌和證件。浙A車牌和相關證件寄到後，同步將區域號牌、舊機動車登記證書和舊行駛證交給快遞員即可。
“多孩家庭”可網上或現場申請
經衛健等部門審核後獲得指標
相比“久搖不中”和人才，“多孩家庭”申請指標的步驟相對煩瑣一些，需要登錄浙江政務服務網，搜索個人小客車指標綜合服務，在其他指標欄目下申請“多孩家庭指標”，或直接前往各個調控服務窗口，進行線下辦理。
申請之後，衛健等相關部門會對資格進行審核，審核一般在7個工作日內完成，審核通過後便能獲得指標，之後就可以購車上牌，或把區域牌照的車輛轉為浙A車牌了。
還有橙友提問，為什麼符合條件的二孩、三孩生育時間，確定為2016年1月1日以後及2021年5月31日以後？
我們瞭解到，這是因為全面兩孩政策是從2016年1月1日起施行，三孩政策從2021年5月31日起施行，所以設置了這一時間點。
橙柿互動·都市快報記者 黃煜軒
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