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在近期，有不少媒體報道稱，在社交渠道的宣傳語中，原先“AITO問界”的字樣更改為了“HUAWEI問界”，這被認為是華為進一步主導AITO汽車發展的信號，引起了不少消費者的關注。
昨日，據@36氪 報道，華為近日再次關於汽車業務發出決策公告。公告由華為創始人、董事長任正非署名發佈，再次強調“華為不造車”，有效期為5年。除此之外，任正非還對華為標誌在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。
此外，任正非還強調不能使用華為/HUAWEI出現在整車宣傳和外觀上，並且重點指出不能使用“華為問界”以及“HUAWEI AITO”等字眼進行宣傳。
據介紹，這並非是華為第一次簽發此類文件，早在2020年11月，他就曾簽發文件強調“華為不造車”，擺明了華為的造車立場。不過，此後幾年在華為與賽力斯合作推出的問界的亮眼表現之下，大眾對於華為造車的立場產生了新的推測。
此前，華為正式發佈《關於公司輪值董事長的當值公告》，稱根據公司輪值董事長制度，4月1日-9月30日期間由孟晚舟女士當值輪值董事長。輪值董事長在當值期間是公司最高領導，主持公司董事會及董事會常務委員會。
孟晚舟也在之前接受了記者的採訪，孟晚舟表示，隨著法官批准警方的撤訴申請，其的個人案件畫上句號。華為進入全球170個市場，每一位員工都會根據工作的需要以及工作計劃來安排正常出差。其團隊都在工作中忠誠履職於我們的業務，服務於華為的客戶。
此外，她還表示，就任輪值董事長後，公司治理章程明確，華為是集體領導，不是個人接班，不會把公司命運寄於個人身上。公司的治理規則，明確輪值董事長的職責，自己與其它兩位輪值董事長是一樣的，會受到公司董事會的監督。
目前華為正式進行了輪換，後續發展如何，還需要感興趣的小夥伴保持關注。
