英國畫家透納的名作《於最後停泊地卸航的泰米爾號戰艦》，展示了蒸汽時代的來臨與風帆時代的終結：一艘蒸汽拖船拖著曾身經百戰、戰功顯赫的英國風帆式軍艦“泰米爾”號在大海上航行。
所謂“半殖民地”，是指形式上獨立，而事實上在政治和經濟方面都受西方資本—帝國主義控制的國家。但是，這種一般意義上的釋義明顯無法深入理解概念“半殖民地”。一般來講，殖民地意味著獨立國家和民族全面喪失政治、經濟、文化等諸多方面的主權，而“半殖民地”則是由獨立國家和民族過渡到殖民地的中間形式，是一種“半獨立”的狀態，即喪失“部分”主權。隨著西方資本—帝國主義的入侵，使近代中國社會的政治、經濟和文化等無不帶有“半殖民地”的色彩。比如陳獨秀在文章中指出，“半殖民地的經濟權大部操諸外人之手，政治權形式上大部分尚操諸本國貴族軍閥之手……”。事實上，對於近代中國的半殖民地化，即西方資本—帝國主義如何逐步從政治到經濟、從內政到外交、從軍事到思想文化對清政權進行滲透和控制，使中國淪為半殖民地和列強經濟上的附庸的過程。無論是半殖民地，還是半殖民地化，無不體現了西方資本—帝國主義在政治、經濟和文化等諸多領域的利益。這就是說，近代中國晚清政權所帶有的濃厚的“半殖民地”色彩，抑或是“半殖民地化”的政治、經濟、外交、思想文化、軍事等都不過主要是為西方資本—帝國主義在華利益服務。因此，攫取獨立國家和民族的“部分”主權，滲透和控制被侵略國家和民族的政治、經濟、外交、思想文化、軍事等諸多方面，使之成為維護和鞏固西方資本—帝國主義在華利益的“工具”，是深入理解概念“半殖民地”的關鍵。
19世紀中葉以後，西方資本—帝國主義逐漸開始了瓜分中國的狂潮。圖為英國漫畫家筆下瓜分中國的漫畫。其象徵大清帝國的龍匍匐在地，成為群獸的獵物。圖中，熊為俄國、鷹為德國、獅子為英國、禿鷲為奧地利、公雞為法國、豹子為日本。
（2021·湖南卷·7）據表2可知，當時中國（ ）
D．海關的半殖民地化程度加深
題乾材料“1867年和1894年部分進口商品統計表”是數據表格，根據一般的讀表方法，主要分析數據的變化趨勢，抑或是找“最多”“最少”。顯然，此表主要是在橫向（從左到右）上進行解讀。根據題乾材料，與1867年相比，1894年中國進口鐵、錫、火柴、煤、糖的數量及貨值，即西方資本—帝國主義對中國進行商品輸出，明顯呈現出急劇增長的態勢。這就是說，中國日益捲入資本—帝國主義世界貿易的漩渦之中，使中國經濟從屬於西方資本—帝國主義世界殖民經濟體系，即半殖民地經濟的程度逐漸加深。顯然，這種“顯著”的增長是與第二次工業革命後西方資本—帝國主義生產力迅速發展和它們在中國的侵略特權的不斷擴大緊密聯繫。海關權力作為獨立國家和民族的主權，是西方資本—帝國主義攫取的重要特權之一，即從領事擔保制，到領事代徵制，繼而發展成為上海外人稅務監督制，最終推廣全國，成為總稅務司制。這就是說，近代中國海關制度從產生、演變，到最終確立，呈現出半殖民地化的趨勢。簡單來講，攫取海關主權（主要是滲透和控制），成為維護和鞏固西方資本—帝國主義在華經濟利益的“工具”，使中國日益捲入資本—帝國主義世界市場，逐漸成為西方資本—帝國主義世界殖民經濟體系的附庸。綜上所述，故選D項。
［1］陳獨秀.陳獨秀文章選編（中）[M].北京：三聯書店，1984：362.
［2］許征帆（主編）.馬克思主義辭典[M].長春：吉林大學出版社，1987：297.
［3］廖菲.略論近代中國半殖民地海關制度的確立[J].歷史教學，1987（09）：17-21.
［4］楊遵道，葉鳳美.清政權半殖民地化研究[M].北京：高等教育出版社，1993：266-269.
