9名前員工爆料：
曾私下分享用戶隱私
路透社近日報道，儘管特斯拉向數百萬電動汽車車主保證，他們的隱私“現在和將來始終都對我們非常重要”，其網站信息也顯示，特斯拉汽車中嵌入的攝像頭只是為了輔助駕駛，“完全為保護您的隱私而設計”，但9名特斯拉前員工透露，在2019至2022年間，特斯拉員工通過內部消息系統私下分享了客戶車載攝像頭記錄的一些具有高度侵入性的視頻和圖像。
部分記錄還拍下了特斯拉車主的尷尬瞬間。其中一位前員工表示，有一段視頻記錄了一位男士全裸接近一輛汽車的畫面。
特斯拉員工分享的其他內容還涉及車禍和路怒事件。另一名前員工稱，2021年的一段車禍視頻顯示，一輛特斯拉汽車在居民區內高速行駛，撞上了一名騎自行車的兒童。兒童被撞後飛向一個方向，自行車飛向另外一個方向。這名前員工表示，該視頻當時通過一對一私下聊天“像野火一樣”在特斯拉聖馬特奧辦公室裡傳播開來。
其他內容則較為普通，比如寵物狗的照片或有趣的路標。員工會在這些內容上增加有趣的文字說明或評論，將其做成表情包，然後發佈到私人群聊中。據幾名特斯拉前員工透露，雖然有些帖子只在兩名員工之間分享，但也有一些會被數十人看到。
路透社的報道說，甚至馬斯克的隱私也被暴露。據兩位知情人士透露，大約3年前，一些員工偶然發現並分享了一段視頻。視頻顯示，有一艘很獨特的潛水艇停在車主的車庫裡。這艘暱稱為“Wet Neillie”的白色Lotus Espprit潛水艇曾經出現在1977年的電影《007之海底城》）（The Spy Who Loved Me）中。
那輛車的車主正是特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk），他在2013年的一場拍賣會上斥資96.8萬美元買下了那艘潛水艇。目前還不清楚馬斯克本人是否知道那段視頻被員工們私下分享。
特斯拉在其“客戶隱私註釋”中表示，該公司的“攝像頭記錄的內容保持匿名，不會與您或您的車輛關聯”。但有7名前員工稱，他們工作時使用的計算機系統可以顯示畫面拍攝的地點——這有可能暴露某位特斯拉車主的居住地。
還有一名前員工稱，部分記錄似乎是在車輛停止和熄火狀態下拍攝的。幾年前，只要車主同意，特斯拉就會接收停車狀態下拍攝的畫面。但此後已經取消了這種做法。
“我們能夠看到車主的車庫和私人物品。”另外一名前員工說，“比如某位特斯拉車主的車庫裡有一些特殊的東西，大家就會把它發出來。”
這些敏感視頻反映了特斯拉人工智能系統的一項不太引人關注的特點：它們通常需要大量的人類員工來幫助機器學會駕駛等自動化任務。
大約從2016年開始，特斯拉就在非洲（後來還在美國）聘用了數百名員工對圖片進行標記，幫助其汽車學習如何識別行人、路標、工程車輛、車庫門，以及用戶在路上或家裡可能遇到的其他物體。為了完成這項任務，數據標記員獲准訪問車載攝像頭記錄的成千上萬段視頻或圖片，對其逐一查看後再進行標記。
一位特斯拉前員工說：“說實話，這是侵犯隱私。看到他們是如何對待某些車主後，我總是開玩笑說，我永遠不會買特斯拉。”
另外一名前員工說：“我對此感到困擾，因為車主買車的時候，我覺得他們並不知道自己的隱私沒有得到尊重……我們可以看到他們洗衣服，還能看到一些非常私密的事情。我還能看到他們的孩子。”
特斯拉的車載攝像頭系統最近幾年引發過許多爭議。此前，很多網友曾在社交媒體上分享，部分政府部門和居民區就因為擔心特斯拉汽車的攝像頭而禁止其入內。
馬斯克2021年曾在一個論壇上發表遠程講話回應質疑：“如果特斯拉汽車在中國或任何地方從事間諜活動，我們將會關閉。”
不過，關於特斯拉會不會洩密的問題，一直存在爭議。今年2月，荷蘭數據保護局（DPA）發出聲明：消費者需要為使用特斯拉“哨兵模式”造成的隱私侵權負全責。“哨兵模式”指的是車主離開汽車後，車輛的攝像頭和傳感器（若有）將保持開啟，並在檢測到附近可能存在的威脅時發出警報，並將視頻片段保存在車載USB設備中。
聲明中表示，許多停在馬路上的特斯拉通常會拍下路過的每一個人，而這些圖像會保存相當長一段時間。如果馬路上的每一輛車都這麼幹，那麼民眾將處於時時刻刻被監視的狀態。
DPA進一步表示，在該機構調查開始後，特斯拉已經對哨兵模式進行了調整，例如會通過車燈閃爍提醒路人開始錄像，並且也需要得到車主同意後才開始錄像，這些影像也只是儲存在本地。因此，DPA不會對特斯拉公司進行處罰。
德國聯邦消費者保護機構（Vzbz）週二也發佈公告稱，該機構與特斯拉就不當宣傳“哨兵模式”的訴訟有了新進展，特斯拉將修改相關宣傳物料。
去年7月Vzbz將特斯拉告上法庭，指控其在廣告中誤導消費者，隱瞞了該功能存在令用戶承擔法律後果的風險。根據德國的數據保護法，將車輛放置在公共場合並隨意拍攝路人影像，可能會導致車主因為違法遭到罰款。在極其重視個人數據保護的德國，哪怕是使用行車記錄儀也面臨諸多限制，例如不能持續對公共場所進行監視或錄音等。
柏林數據保護局發言人解讀稱，車主在公共區域內有義務關掉攝像頭，如果圖像被傳輸或儲存在特斯拉，侵權責任也將延伸到公司。
Vzbz在週二透露，在法庭聽證過後，特斯拉發佈了一份法律文件，向法庭陳述將改變對“哨兵模式”的宣傳方式。
橙柿互動·都市快報記者 唐登濤