4月12日，“攻堅克難 確保六縱線按時通車”動員大會在重慶快速路六縱線南段（茶園立交-峽口立交）興塘立交施工現場舉行。記者在現場獲悉，目前該項目正全力有序推進，力爭今年9月底建設完工。
白沙立交效果圖。受訪者供圖
“重慶快速路六縱線是重慶中心城區東部槽谷南北向唯一一條快速通道。“市住房城鄉建委相關負責人表示，該線北接三環高速、南接渝黔高速，串聯了龍興組團、魚嘴組團、茶園組團和界石組團，同時也是東西向高速、快速路的轉換通道，是中心城區東部交通轉換的重要通道。
正在建設的重慶快速路六縱線南段工程，是六縱線重要的組成部分。該工程南起內環茶園立交，北止於峽口立交，經峽口立交後接入郭家沱大橋，主線長6.598公里，包括茶園、興塘、白沙、接線4座大型互通式立交。
白沙立交橋樑主體結構已經全部完工
“日前，隨著東西大道橋最後一孔預應力管道壓漿完畢，標誌著白沙立交橋樑主體結構已經全部完工。”據重慶快速路六縱線南段項目總工李明介紹，白沙立交東西大道橋為路改橋工程，上跨在建六縱線主線，長102.5米，左幅橋寬13米，右幅橋寬15.5米，是本工程二級節點，大橋採用滿堂盤扣支架體系，極大程度上加快了施工效率，不僅保證了施工進度，也為白沙四期交通轉換打下堅實基礎。
為保證白沙立交東西大道橋節點工期與總體施工進度，項目部投入大量人工、機械及材料，堅持“安全第一，質量齊驅，力保工期”的原則，爭分奪秒，左右幅同時施工。
重慶快速路六縱線南段力爭今年9月底建設完工
“由於項目關鍵線路接線立交上下層交叉區域橋樑施工，工序多、時間長，因此工期壓力較大。”項目經理汪學省表示，針對該難點，項目部通過優化工序，增加機械設備和施工人員，施工人員“兩班倒”等方式，搶抓施工進度。截至目前，重慶快速路六縱線南段工程總體完成72%，力爭今年9月底建設完工。