如果過去有關注過我們三易生活的相關內容，你可能還記得，我們一向對消費電子產品的“系統更新”非常看重。比如我們經常會稱讚那些給老機型、老產品提供系統更新的廠商，同時也會專門針對“老機型新系統”進行專項評測。
在這些相關內容裡，我們還曾多次提及，為上市已久、甚至早已退市的老機型提供系統更新，其實是一件“吃力不討好”的事情，所以也特別能夠體現相關廠商的誠意。
但現在想來，這種說法本身，其實是有那麼一點點不太對的。
為什麼呢？因為站在廠商的角度而言，給老機型提供長期的系統更新有時並非沒有實際的好處，甚至有的時候可能也不見得就是出於“自覺自願”。
比如說，對於一些雖然上市時間已經很久，但至今性能、體驗依然不算太過於落後的老機型來說，它們可能至今依然有著大量的活躍用戶。在這種情況下，廠商為其提供系統更新、延長使用壽命，雖然會延緩這部分用戶的“換機”步伐，但實際上則會換來更高的用戶黏性，未來這部分用戶就很有可能會繼續成為該品牌新機的消費者。
又比如說，對於另外一些機型來說，雖然它們的性能、體驗可能已經嚴重落後，但由於當年銷量太大，至今可能依然還有不少處於可用狀態。雖然這部分的用戶未必會將其作為“主力機”，但如果系統被發現了新的嚴重安全漏洞、或是出現了系統組件過期（比如時區信息、GPS數據）的問題，那麼廠商通常也會提供“緊急更新”。而這種系統更新的目的，則在於預防潛在的重大（信息）安全隱患、避免出現“砸口碑”的事件，所以自然也就談不上有多“良心”了。
所以對於這些老舊設備而言，到底何種情況下的系統更新，才是真正可以稱之為純粹的“良心之舉”呢？
其中最典型的一種情況，就是相關品牌已經放棄了這部分業務，甚至已經解散了相關團隊。在這樣的前提下，可能會有產品經理、軟件工程師卻依然對用戶不離不棄、堅持“戰鬥”到最後一刻，併為已經失去了商業價值的老產品帶來最後的更新推送。
這可不是什麼小說、影視劇裡的勵志劇情，而是真實已經多次發生過的情況。比如在早年間，摩托羅拉被谷歌收購後，部分產品工程師就曾搶在團隊解散前的最後時刻，為國行版RAZR手機推出了Android 4.1.2的升級包。
又比如在2021年4月份，LG方面正式宣佈“放棄手機業務”。但是在這之後，相關工程師不僅依然在為這些機型提供系統更新服務、甚至是“越戰越勇”，包括LG V60、LG Wing、LG Velvet等機型，都在後續獲得了系統更新的推送。甚至就連發佈於2019年的老旗艦LG V50，都在這幫工程師的努力下升級到了Android 12。這樣的待遇，可比許多同期一線品牌的機型都還要好了。
有趣的是，類似的“良心神話”如今似乎又要再次上演。此前在2023年3月底有傳言稱，聯想集團發佈內部通知，正式宣佈裁撤旗下“拯救者”遊戲手機業務線。
其實此前在高通發佈第二代驍龍8時，就曾有朋友注意到，這款新平臺的合作方LOGO牆上，沒有了“拯救者”和黑鯊這兩個遊戲手機品牌。
然而差不多就是在那幾天，部分聯想拯救者2 Pro的用戶一覺醒來後發現，他們的手機收到了ZUI 14系統的灰度測試推送。
這還沒完，當時間來到2023年4月中旬，聯想ZUI官方微博更是高調宣佈為這臺款發佈於兩年多之前的老機型，開啟ZUI 14的OTA內測報名通道。
我們實測的拯救者2 Pro老版本系統（Android 11）安兔兔評測成績
升級到Android 12後，拯救者2 Pro的性能確實得到了提升
值得一提的是，這其實並非拯救者2 Pro首次開啟ZUI 14的OTA內測通道。其實早在2022年底，聯想方面就曾為這款機型開展過一次ZUI 14新版系統的內測。但從官方論壇的反饋來看，此後的幾版內測系統、包括今年3月底的灰度測試版本，用戶口碑似乎都不算太好。
在拯救者手機的論壇裡，玩家們依然在互動、在抱怨、並催促著新版系統OTA
老實說，我們很難想象拯救者手機部門的軟件工程師，如今是抱著怎樣的心境在為這款命途多舛的老機型，繼續開發、優化新版ZUI。但至少在如今這個一線品牌普遍選擇“收縮戰線”，手機行業短時間內還看不到銷量復甦曙光的2023年，對於拯救者2 Pro的用戶來說，他們依舊還能為測試版系統裡的一個個BUG到論壇上抱怨，依然還能期盼著、催促下一版OTA的早日到來，從某種程度上來說，或許這也是一種幸福吧。
谷歌努力了這麼久，Android系統的碎片化還是無力迴天
既然已經是“強枝弱幹”，Android的碎片化也就成為了必然。