記者從市住房城鄉建委獲悉，近日，黃桷沱長江大橋正式啟動建設。未來，家住江北唐家沱和南岸彈子石附近的市民群眾通行將更方便。
黃桷沱長江大橋為重慶快速路八聯絡線的咽喉工程，起於江北區海騰立交，向西跨越長江後，止於內環快速路大佛寺南橋頭立交，全長4.3公里，是世界在建最大跨徑路軌兩用鋼桁梁懸索橋，上層橋為雙向六車道城市快速路，下層橋中央是為規劃中的軌道交通11號線預留的雙線軌道，兩側為雙向四車道城市主幹路及人行道。
黃桷沱長江大橋效果圖
黃桷沱長江大橋以“雙出門闕”為主題，大橋設置了主塔和副塔，主塔採用城門造型，整體線條方正、外觀大氣磅礴，副塔採用石柱燈塔，如同江上明燈，前後橋塔對應，完美體現出大橋的標誌性與莊重感，採用“古城門”設計的黃桷沱長江大橋，將與相隔不遠處的寸灘長江大橋“中國結”遙相呼應，兩座橋樑也將共同譜寫出中國獨有的文化篇章。
黃桷沱長江大橋效果圖
該項目建成後，將實現渝長複線高速公路快速進出中心城區，強力帶動果園港等重要樞紐和唐家沱、魚嘴等重要組團高效協同發展，顯著提升江北區、南岸區和兩江新區互聯互通水平。
黃桷沱長江大橋效果圖
重慶晚報–廂遇記者 張春蓮
市住房城鄉建委供圖