近日，杭州市統計局發佈3月月報，曬出杭州13個區、縣（市）一季度“成績單”。
在GDP總量上，餘杭、上城和濱江依舊領跑前三，維持2022年一季度的排名。
不過，在“增速”這條賽道上，區、縣（市）排名浮動較大。2023年一季度，桐廬以6.7%的增速跑到了第一，濱江（6.6%）和拱墅（6.4%）緊隨其後，相差不大。這項排名，2022年一季度的前三分別為臨安、濱江和桐廬。
從2022年一季度的第三跑到2023年一季度的第一，桐廬的密碼何在？
投資、消費和出口，是拉動經濟增長的“三駕馬車”。
一季度，桐廬簽下9個產業項目，總投資額超50億元。這些項目的落地，為桐廬經濟大盤的貢獻度超過了75%；一季度，桐廬聯動企業組團出海拓市場搶訂單，貨物出口增長47.2%。
在“消費”賽道上，桐廬的優勢不大，但在有的區、縣（市）增速還未回正的情況下，桐廬實現了6.9%的正增長，排名居中。一季度，桐廬擺出的“桐廬味道·尋味夜集”，吸引市民、遊客近2萬人，帶動集市商戶和周邊商家實現營業額近百萬元，奏響了消費市場全面回暖的“春日序曲”。3月中旬，桐廬還推出了春季汽車消費展，三天內共促成了汽車銷售超過200輛，銷售額超3000萬元。
一路疾馳奔至第一，桐廬的主要引擎在哪裡？
眾所周知，桐廬是“中國民營快遞之鄉”，“三通一達”的四位掌門人都出自桐廬。推動產業高質量發展的一大著力點，便是將特色產業做大做強。桐廬深諳其理，因此深耕快遞產業，推進“三通一達”總部經濟集聚。
近年來，桐廬打出了“快遞迴歸”工程、中國快遞科技小鎮等一系列“王牌”，累計落地118個快遞迴歸項目，並啟用了中通快運總部。這一系列的操作，讓桐廬的快遞關聯規上企業在一季度營收超過77億元。
以總部迴歸帶動創新鏈、製造鏈、服務鏈協同落地，是桐廬打造的快遞版“地瓜經濟”。
2022年，桐廬快遞關聯產業營收已經超過350億元，集採中心交易額突破300億元，集聚“三通一達”等快遞關聯企業超過320家。強大的虹吸效應，也為桐廬的快遞行業龍頭企業和上下游企業蓄足了發展動能。
桐廬的破局之道還在於，在做大做強特色產業集群的同時，也在探索新的產業賽道。
2023年一季度，桐廬一共舉辦了11場產業鏈對接活動，視覺智能、新能源等百億級產業鏈正在加速形成。這一點，有更直觀的數據可以證明，2023年一季度，桐廬的新能源產業產值增長208%。
桐廬能跑到第一，自然離不開其對人才的吸引力。截至2022年11月底，2022年，奔赴桐廬創新創業的35週歲以下青年人才已經超過5000人。這一年，是桐廬引進青年人才最高的一年。2023年一季度，桐廬又新引進了35週歲以下大學生1217人。
一個好的營商環境，是留住人才的關鍵。
為了讓人才願意來，桐廬上線了“要素融通”應用，項目從招商到落地，只要3個月，每個項目平均辦理時長縮短至2.15天。目前，這個應用已經在杭州推廣。
在桐廬，杭州永駿智能設備年產150臺高端精密數控磨床的生產項目，僅用了3小時就完成了“五證齊發”；吉利動力電池項目在24小時內，就完成了施工圖審和“五證齊發”，這也是桐廬施工圖前置審查最快的項目。
為了讓人才留下來，桐廬正在升級城市功能，推出“一老一小”服務綜合體，謀劃高鐵通勤專列、高速“小客車”免費通行等惠民舉措。
“浙江經濟第一區”懸念再起。
2022年，“浙江經濟第一區”易主，寧波鄞州區GDP拿下2734.78億元，從杭州餘杭區（2651.3億元）手中“搶”走“冠軍之位”。在這之前，餘杭已經在浙江經濟“頭把交椅”上坐了4年。
2023年一季度，餘杭GDP創下712.41億元，超過鄞州（697.4億元），總量居浙江第一。在增速上，餘杭（5.7%）也已經超過鄞州（5.0%）。
當然，餘杭要想重新坐上“浙江經濟第一區”這把交椅，僅僅靠第一季度的領先自然是不夠的。
不過話又說回來，2022年，鄞州也是在一季度先拿下第一，再一路高歌猛進贏得了最後的總冠軍。如此看來，2023年，餘杭大有奪回“浙江經濟第一區”的勢頭。
餘杭和鄞州，一個強於數字經濟，一個勝在製造業。
一季度，餘杭的數字經濟核心產業增加值達430.7億元，總量居浙江第一。2023年，餘杭再次牽手阿里巴巴，組成全方位戰略合作伙伴，還簽下了快手浙江中心、印象筆記三大業務總部等31個數字經濟項目，數字經濟發展勢頭強勁。
從一季度的數據來看，餘杭的經濟運行“穩中向好”，主要指標、龍頭帶動、投資增長都好於預期。不過，餘杭要努力的地方還有很多，規上工業增加值和社會消費品零售總額增速還未回正。這兩項，都是拉動經濟增長的主要動力。
一季度成績單剛出不久，餘杭就馬不停蹄地舉行了二季度經濟攻堅行動部署會，下了“全力衝刺二季度，決戰決勝半年紅”的決心。
杭州市委常委、餘杭區委書記劉穎強調，要肯定成績、正視短板，以清醒堅定的信念衝刺二季度、決戰半年紅。
如何衝刺二季度？
把長板拉長：數字經濟要“二次攀峰”，有效投資要持續擴大；把弱項補齊：千方百計提振工業，推進老舊工業園區有機更新。千方百計擴大內需，搶抓旅遊消費市場復甦機遇，做強“首店經濟”“首發經濟”“夜間經濟”。
一年僅過一季度，你追我趕，餘杭與鄞州之間的“浙江經濟第一區”之爭還在繼續，遠未分出勝負。
在頭部陣營，每前進一名都殊為不易。
2022年，在GDP總量上，餘杭、上城、濱江、蕭山和拱墅組成“杭州五虎將”。2023年一季度，隊伍重組，前四位不變，西湖擠掉拱墅，成為一季度的“杭州新五虎”。
2023年一季度的“杭州新五虎”中，餘杭以明顯的優勢領跑，是唯一一個跨進700億元的城區，上城跨進600億元，其餘3位都在“500億元俱樂部”。
事實上，2022年，西湖就已經表現出了奮起直追之勢，以1970.1億元，步步緊逼拱墅（2003.3億元）。而當年，拱墅也是剛跨進“2000億元大關”，相差並不算大。
2023年一季度，西湖（506.5億元）和拱墅（501.1億元）的差距也不大。而且，拱墅的勢頭非常猛，在增速賽道上，拱墅（6.4%）以兩倍的速度高於西湖（3.1%），在規上工業增加值、固定資產投資增速，社會消費品零售總額等數據上，拱墅也都高於西湖。
要想跑進“五虎將”陣營，西湖的壓力不小。當然，西湖也已經在發力。
4月24日，西湖區舉行2023年第二批重大項目集中推進暨重點招商項目集中籤約活動，44個重點招商項目簽約落地，涉及總投資303億元，涵蓋智能製造、生命健康、金融科技、空天地海、文化創意及總部園區等領域。
4月，西湖還請來了第二批“營商環境體驗官”，請他們監督、建議和宣傳西湖的營商環境，要打造“最優營商環境”留住企業，提升競爭力。
2023年，拱墅能否守住前五的位子？西湖能否最終超過拱墅，成為“五虎將”新成員？仍留有懸念。
你最看好誰？當下，杭州全市上下都在全力以赴拼經濟，13個區、縣（市）也在鉚足了勁分析短板、挖掘潛力、全力衝刺，志在打好經濟翻身仗。
城市競逐，伴著政策變化、城市格局調整等諸多因素，排名不斷被洗牌。經濟風雲變幻，城市競逐沒有終局，一季度還是在後面猛趕的追兵，二季度或許就會在某一個經濟領域，超過了前方標兵。
拼經濟，杭州十三個兄弟你最看好誰？誰最能可能奮起直追，攪動排行榜的名次？歡迎你上“橙柿互動”，一起討論！
橙柿互動·都市快報記者 林建安