作為市場上關注度較高的車型，MPV車型近年來的銷量有所提升，為了提升銷量，不少廠商開始推出旗下的新能源MPV車型，希望可以給消費者更多的動力選擇。
就在近日，據相關媒體報道，廣汽傳祺E9將於5月15日上市，新車已在上海車展開啟預售，預售價33-39萬元。
新車長寬高為5193×1893×1823mm，軸距3070mm，定位插電混合MPV。
外觀方面，廣汽傳祺E9大燈造型兩側加入了羽翼式燈組設計，這種新能源設計語言，與其“天鵝之擁”的座艙設計進行了內外呼應。而在橫幅式進氣格柵之上，還採用了貫穿式燈組設計。
側面以“Z”字形閃電光影般的幹練線條，勾勒出車身造型銳利感與氣勢感。車尾則也將配備貫穿式尾燈與車頭進行呼應。整車造型延續了傳祺MPV一貫的較有氣勢的設計。
內飾方面，廣汽傳祺E9採用了廣汽傳祺旗下影系列新車的類似的內飾設計，但也有所調整，在副駕駛面前加了一塊12.3寸娛樂屏幕，其他方面據官方介紹，廣汽傳祺E9還擁有歌劇殿堂及雲山珠水內飾，半苯胺面料、無風感空調、吸頂電視、後風窗氣囊等一系列頂級豪華座艙科技。
動力方面，廣汽傳祺E9搭載了包含2.0TM混動專用發動機在內的插混系統，並且還將採用P1+P3雙電機2擋DHT，車輛在WLTC工況下，油耗為6.05L/100km。其WLTC工況純電續航里程超過100km，綜合續航超過1000km。此外，車輛還將配備廣汽彈匣電池。
價格方面，廣汽傳祺E9已經在上海車展開啟預售，預售價33-39萬元。
就目前來看，市場上同類插電混動MPV產品中關注度最高的就是騰勢D9。
騰勢D9的長寬高為5250×1960×1920mm，軸距為3110mm，尺寸相對大一些。
外觀方面，騰勢D9採用了全新的π-Motion設計語言。新車的前臉中網面積較大，提供兩種不同的造型。DM-i超級混動版採用點陣式設計，純電版則採用直瀑式的設計，兩側配有犀利造型的矩陣式大燈，整體的辨識度較高。
內飾方面，騰勢D9搭載15.6英寸懸浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶儀表盤。全系配備3個50W無線充電、14個丹拿揚聲器、智臻魔方（冰箱+電動托盤+杯架）、電動雙天窗等配置，標配騰勢Pilot L2級智能輔助駕駛系統。
動力方面，騰勢D9 DM-i版本搭載驍雲1.5T發動機和EHS電混系統，兩驅版本NEDC純電續航190km，最大續航1040km；四驅版本NEDC純電續航180km，最長續航970km。
目前來看，數據層面兩款車型較為相近，價格也在同一區間內，至於廣汽傳祺能否獲得不錯的反饋和銷量還無法得知，感興趣的小夥伴可以保持關注。
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