白居寺長江大橋鋪軌現場
重慶軌道交通18號線是重慶南北向軌道交通幹線，起於富華路站，終於跳磴南站，途經渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區，共設19座車站。
白居寺長江大橋
重慶白居寺長江大橋西起陳家閣立交，上跨長江水道，東至太陽崗立交，是重慶市“七橫線”和重慶軌道交通18號線跨越長江的控制性節點工程，大橋全長1384米，主跨660米，是世界上最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
大橋橋體分為上下兩層，上層為已開通的道路部分，下層則是為重慶軌道交通18號線預留的過江通道。
白居寺長江大橋完成鋪軌路段
據瞭解，白居寺長江大橋採用的是鋼桁梁結構，為使軌枕與橋面的結構更好契合，確保軌道行車平穩順暢，提高乘客舒適度，中鐵二十五局綜合考慮江面橫風、橋面結構溫差、減振降噪等因素，佈置了鋼軌伸縮調節器，並在橋樑主體採用短軌枕減振墊浮置板道床結構，實現了軌枕與梁體結構面完美結合。
近期，重慶軌道交通18號線建設按下“加速鍵”，連續一週日均鋪軌突破1000米。項目部採用國內先進的移動閃光焊接技術，將短軌間的接頭實現無縫銜接。截至目前，全線鋪軌總量接近6成。