13.98 萬元起，哈弗梟龍/梟龍MAX正式上市

Nancy

科技美學

日前，長城汽車舉辦了“哈弗新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發佈會”，哈弗梟龍/梟龍MAX正式上市。其中，梟龍提供3款車型可選，指導價13.98-15.68萬元；梟龍MAX提供3款車型可選，指導價15.98-17.98萬元。

產品定位方面，梟龍定位緊湊型SUV，其長寬高分別為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm，比哈弗H6要小一些；而梟龍MAX的長寬高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm，比第三代哈弗H6還明顯大一號，達到了中型SUV的標準。

外觀設計方面，梟龍採用了全新的設計語言，前臉配備了電動車常用的封閉式前臉，僅保留了下方的進氣口，大燈組造型呈三角形佈局形式，具有一定的辨識度。

車身側面，梟龍的車側採用了雙腰線設計，輪眉位置採用黑色飾板進行包圍。

車尾方面，梟龍採用了雙段式擾流板，分叉的長條式尾燈進行了燻黑處理，頂部配備紅色高位剎車燈尾燈。

梟龍MAX的前臉則配有無邊框式進氣格柵，內部以點陣式菱形元素進行裝飾。兩側大燈組內部的LED遠近光燈採用的是矩陣造型，並加入有“刀鋒”狀的日間行車燈，看上去更加犀利。

車尾方面，梟龍MAX則採用了橫向佈置且造型銳利的尾燈組。

內飾方面，梟龍的設計較為簡潔，採用雙聯屏，搭載 7 英寸全液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏，配有多功能方向盤，還有360度全景影像、L2 級智駕輔助、座椅通風加熱、無線充電板等配置。

梟龍MAX的內飾配置則更為豪華，採用了三連屏設計，車內配有大尺寸全液晶儀表盤、中控屏、副駕駛娛樂屏，同時還配有AR-HUD抬頭顯示。車機系統搭載新一代 Coffee OS 系統，內置驍龍 8155 車機芯片。

動力方面，梟龍搭載了長城檸檬混動插電混動系統，由1.5L發動機和電機組成，其中發動機的最大功率為74kW。傳動方面，與之匹配的是2擋DHT變速箱，純電NEDC續航里程分別為52公里和110公里，其中，52公里續航版配備的是磷酸鐵鋰電池，WLTC百公里饋電油耗為5.3升，110公里續航版配備的是三元鋰電池，支持33千瓦快充。

梟龍MAX則將首次搭載長城汽車全新混動架構Hi4，由1.5L高熱效率發動機+兩擋混動專用變速器+前後雙電機+三元鋰電池包組成，系統綜合功率為205千瓦，綜合扭矩可達585牛·米，零百加速時間僅需6.8秒，NEDC工況下純電續航里程為105公里，WLTC工況下百公里綜合油耗為1.78升，饋電油耗低至5.5升/百公里。