瞭解三星的小夥伴應該會對三星的“電池們”事件記憶深刻，在2016年三星發佈了三星Galaxy Note 7，僅僅在三星Galaxy Note 7發佈開售後的一個月，全球範圍就發生30餘起爆炸，並且在2016年9月18日至10月3日期間國內市場就被報道了7次爆炸，甚至有一些爆炸還影響了一些用戶的健康，三星全球口碑受到了不少影響。
此消息在國內外引起了不少關注，最後，在中國質監總局的要求下，三星選擇進行召回，並在官網發佈聲明，對沒有完全考慮消費者感受向中國消費者道歉，但對於已經爆炸的用戶也沒有提及任何的賠償，至今都不斷的有用戶在法院狀告三星公司。
據新浪科技當時的報道可知，在當時三星成為了“爆炸”笑話的代名詞，據相關媒體分析稱這也是三星在中國市場的銷量快速下滑的原因之一。
雖然在召回三星Galaxy Note 7後依舊每年例行的發佈S系列的換代機型，但是關於電池是否會爆炸的討論一直都在。
之後的三星害怕快速充電電池的耐受性不好，選用了更加安全的凝膠電池，同時因為使用了凝膠電池，三星的充電速度永遠是安卓陣營高端產品最慢的，僅支持普適的PD充電，在高端手機市場僅比蘋果手機充電要更快一些。
就在今日，據相關媒體報道稱，三星SDI正加大在電動汽車電池方面的研發力度，開發採用硫化物電解質的固態電池。報道中還指出，三星正計劃將這種固態電池應用於智能手機等移動設備上。
據此前的介紹，固態電池相比較主流鋰電池有很多優勢，包括可以存儲比傳統鋰離子電池更多的能量、在刺穿時不會起火等等，這意味著固態電池比現有主流鋰電池更安全。
但三星並不是目前唯一對開發固態電池感興趣的廠商，據之前的報道可以得知，在今年的3月1日，小米宣佈預研固態電池技術，通過將電解液替換為固態電解質，不僅能量密度突破1000Wh/L，更大幅提升低溫放電性能和安全性，稱“有望一舉解決手機電池三大痛點”。
小米表示，雖然金屬鋰負極的實際應用仍然有很大困難，目前尚不能量產。但在實驗室測試中，採用固態電池能夠讓電池能量密度突破 1000Wh/L，在小米13為原型的小機身空間內，裝進6000mAh超大容量，顯著改善續航。
並且，小米稱在小米實驗室環境下，固態電池相比普通電池在-20℃下放電性能提升20%以上，“即便在高緯度地區也能無懼嚴寒盡情使用。”
目前固態電池正在研發階段，至於最後產品如何還需要感興趣的小夥伴保持關注。
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