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5月1日，長達三個半月的禁漁期開始。
對於海洋裡的魚兒來說，它們可以緩一口氣；對於以大海為業的漁民們，也可以歇一口氣。
在禁漁期來臨之前，我們搭乘舟山漁船，茫茫大海上待了一天一夜，尋找浙江極鮮——吃到了漁船上的極致美味：不下60只剛剛來自大海壯實滿膏的皮皮蝦、兩盆螃蟹、三頭鮮活烏賊……唯一可惜的是，這些美食在胃裡轉了一圈後，我趴在船舷上，又如數“歸還”給了大海。在極鮮與極眩暈之間，度過了讓人難忘的48小時。
4月22日早上9點，我跟隨漁政船出海，在下午4點左右，漁政船在嵊泗浪崗東南15海里外和浙岱漁10019張網船靠幫，我順利地跳到了漁船上。
船老大金波一個人站在駕駛臺前操作，他身材魁梧，聲音洪亮。看到我上來，好客的船老大立馬就說：“晚上想吃什麼海鮮，隨便說，管飽。”
在駕駛臺的桌上，放著一盆滿滿的螃蟹和皮皮蝦，他大手拿起幾隻螃蟹，往我手裡塞，“先吃兩個螃蟹。”
我問這兩天船上捕到了什麼。金波說，什麼海鮮都有，主要是鯧魚、刀魚、蝦潺、螃蟹、皮皮蝦這些，“這個季節捕的就是這些海鮮，現在是吃皮皮蝦的時候，昨天捕了幾百斤。”
船上捕到的海鮮全是活蹦亂跳的，跟在碼頭或者去菜場買來的，是完全兩個味道。
下午5點多，我在漁船上的第一頓飯開始了！
這頓飯，有點出乎我的意料。從僅容一個人行走的樓梯走到駕駛室，五個分量很足的大盆菜放在地上，分別是螃蟹、紅燒鯧魚、白菜蝦潺湯、烤菜頭，還有一盆是烤在一起的烏賊和帶子魷魚。
“來，多吃點。”金老大招呼我們。
這烏賊，烤得不幹不軟，很香，一口咬下去，鮮美不說，還吃到了烏賊的膏！要知道，帶膏的烏賊，非常難得！
只是對於我來說，美食當前，終究還是辜負了……從上漁船開始，其實我已經“柱浪”了，也就是暈船。
我是強撐著吃下了兩頭烏賊和一頭帶子魷魚，帶子小魷魚的美味在於，魷魚肚子裡全是顆顆飽滿的魷魚子。最後，我還剝了好幾只螃蟹，喝下了大半碗蝦潺湯，讓味蕾的享受跟身體的難受形成了一個強烈對比。
船上的伙頭師傅肯定不是科班出身，但這烏賊烤得噴香入味，尤其是因為鮮活食材的原因，味道相比舟山那些有名氣的飯店出來的，其實更地道美味。
在舟山，其實有很多種蝦潺的做法，最經典莫過於蝦潺豆腐湯，豆腐的鮮嫩配上蝦潺的透骨新鮮，那真是絕配。還記得小時候，外婆買蝦潺要專挑下午，因為下午有“小捕”蝦潺，也就是漁民剛從海邊捕來賣的，蝦潺上岸不超過兩三個小時，真是跟現在完全不一樣的鮮美。如今，漁船越捕越遠，已經很少見到“小捕”貨了，也就沒有了小時候的味道。
晚上6點多，大家都吃完飯，漁民們開工。
金老大的漁船是小張網船，船上一共7個漁民，除金老大外，其餘6個漁民參與捕撈。
漁船在固定海區作業，海底下有金老大常年佈下的漁網，每天早晚各起兩次網，一次起13張網，再把網放回海里。他給我看了設備顯示的海底水深：28.6米。起網的時候，甲板儼然成了“禁區”，隨著一頂巨大的漁網被機器從海里拉上來，網口一開，漁獲傾倒在甲板上，堆成小山一般，鮮活蹦跳。
這時候，甲板溼滑，行走要特別小心。地上，皮皮蝦彈跳、梭子蟹亂爬、蝦潺張著嘴巴時而跳動一下，最沒有精氣神的應該是鯧魚，嘴巴一起一合。更多的則是“垃圾”魚，像座魚山一樣。
漁民們早已備好了板箱，戴著手套把那些海鮮按品種分門別類裝好。
一些比較稀少且經濟價值較高的海魚，會被挑出來暫養在海水池裡。像鯧魚這種離水存活不了多久、也沒辦法暫養的，只能蓋著帆布，讓它們少受點陽光直射。
捕撈上來的梭子蟹不大，“現在梭子蟹都很小，要等8月1日以後才會肥壯。”這個時候的鯧魚也蠻小，一條大約一兩，價格卻不便宜，漁船上就要10多元一斤。“等禁漁期過後，這樣規格的鯧魚就很便宜了。”金老大說。
一網一網打撈，有時候也有驚喜，第三次起網的時候，網裡躺著一條一斤多重的大鯧魚，全身銀光閃閃。這條魚，大概能賣一百多元一斤。
在網裡，還有不少“單飛”的魚類，比如刀魚、鮟鱇魚、虎頭魚等，甚至還有黃婆雞、大黃魚。
“前段時間捕到一條4斤多重的大黃魚，賣了近一萬元。”就在前一天，金老大還網到了一條3斤多重的中華鱘！“放了。”他說，像中華鱘、海龜這些國家級保護動物，捕到後第一時間就會放歸大海。
我在漁船上待了一天一夜，一共吃了四頓飯。
第二頓飯是夜宵，大概晚上十點，趁著漁民們捕撈作業告一段落，金老大讓伙頭師傅把剛撈上來的皮皮蝦水煮了給我們當夜宵，滿滿一大盆，個個膏滿肉肥，按照金老大的說法，敞開肚皮吃，管飽！
這個時候，因為暈船，我的胃裡非常難受。儘管這樣，看到皮皮蝦，吃的慾望卻又一下子上來了。
我抓起一隻大皮皮蝦，剝開蝦殼，一大塊紅膏“亮”了出來，幾口咬下，很快一隻皮皮蝦就吃完了。
這種帶著海水鹹鮮的皮皮蝦，是我從來沒有吃過的美味。一隻、兩隻、三隻……一大盆的皮皮蝦，我吃了不下50只。
我想去甲板上看看，下了船艙，看到伙頭師傅給漁民的夜宵也準備好了，每人一大碗，是剛剛出水的鮮活海嘎巴（學名鮟鱇魚）燒鹹菜湯。
我也喝了幾口，太鮮了！
第三頓飯是第二天的早餐，早上7點，一晚上沒睡著過的我，暈船感覺卻是好了很多。早飯我吃了兩頭烏賊和5頭小魷魚，又剝了十來只前天晚上剩下的皮皮蝦，飽了！
中午，我們跟金老大說少燒點，金老大還是很客氣，又上了四個菜，醬汁刀魚、鯧魚粉絲湯、烤螃蟹和還沒吃完的烤烏賊。
這一頓，有一半讓甲板給“吃了”。金老大說9級風要回航，漁船比前一天顛簸得更厲害，一個大幅晃動，放在甲板上的四個菜，“嗞”的一聲，全滑到了另外一側，一小半被打翻了。
這頓我承包了鯧魚粉絲湯，味道不是平時在碼頭買來的鯧魚能比，就連粉絲也很是好吃，再想想還有一大半被地板吃了，很是心疼。
這裡也跟大家分享一下在海上過夜的感受。
一張60釐米寬的小床，一個密閉的空間。夜晚，當捕撈工作結束後，漁船拋錨停在海上，隨著海浪起伏，時而往左傾，時而右傾，完全沒辦法睡著。
在船上上廁所，也是件可怕的事情。
上廁所，要去船艙外面的甲板上，有一個靠近船舷、無門的小廁所，裡面是一個蹲便池。夜深人靜，海面空曠，只有星光點點，起伏的海浪託著漁船上下襬動，我穿著救生衣，心驚膽戰地出門，緊緊地握著廁所的排水管，冒著生怕被海浪捲走的危險，努力完成了這項“壯舉”。
所以，吃極致美食，也要做好受苦還有擔驚受怕的心理準備。
橙柿互動·都市快報 記者 夏裕