天氣越來越熱,公共自行車服務點因為有遮陽功能,有不少市民向橙柿直通車反映,一些小紅車服務點出現了電動車佔用小紅車車棚,讓小紅車無法借還的情況——
陳皮檸檬醬:市體育館門口的小紅車還車借車點,被電動車和私人自行車佔滿了,一時沒分辨出這裡到底是共享停車區域還是小紅車專屬區域了。
會飛的狗:以前不理解非機動車扎堆佔據小紅車停車位,現在瞧瞧這溫度,戶外停放的非機動車是不是也需要一個遮陽棚。炎炎夏日到了,小紅車還車點被電動車、自行車佔了位置,讓人家怎麼還小紅車?
星光燦爛火火:杭州嘉裡中心門口的這個小紅車還車點,被電動車、自行車佔了位置,有時候還不進車子真是耽誤事。這附近邊上就有非機動車停車區域,希望大家將非機動車停放在規定區域內,每個人都要自覺遵守,希望有關部門管一管。
直通車記者實地核實,體育場路市體育館門前兩側各有一處小紅車站點,樁內都停著小紅車,有幾輛電動車和自行車擺放到站點邊上,沒有佔用小紅車的位置。
管理員李大姐說,這個站點是她和另一個管理員在管理,這會兒她剛剛把佔位置的電動車挪到邊上,橙友說的情況是有的,而且是天天被佔被堵,每天都有十幾二十多輛電動車過來停,實在是管不過來,有時候還要和亂停車的電動車車主發生爭執。
記者隨後觀察了周邊幾個小紅車停放點,並沒有被佔停的現象發生。
李大姐說,她管理的幾處小紅車停放點,也就這個站點會發生這種情況,因為停車的地方少,所以電動車主就停到小紅車站點裡來了。
杭州公共自行車公司瞭解橙友們反映的情況後表示,在工作人員的日常巡查過程中,如發現有類似的情況,一般會將車輛轉移到一旁。然而巡查工作有機動性的特點,這些方式暫時還不能保障停車樁全天候不被社會車輛佔據,有時候工作人員只不過離開了一會兒,服務點又被社會車輛佔滿了。加上一些電動車相對較重,搬離也有一定的難度。因此,杭州公共自行車公司的管理人員,已經在多個服務點上張貼了溫情提示,請各位市民在日常停車過程中,不要影響到使用公共自行車的市民正常借還。
“目前杭州有4000多個服務點,如果說每個點位都請人看管,不現實。要解決這個問題,最終還是要靠市民出行的文明自覺。”工作人員表示,對於一些佔用情況較為嚴重且服務點流量相對較大的點位,如條件允許,也會向城管局等部門申請安裝地欄,阻擋一下外來車輛。
“但地欄既不美觀,也會對正常的還車帶來一定不便,更重要的是會對整個城市形象造成一定的影響,所以在這裡,我們更希望市民朋友們在騎電動車、自行車時,自覺、有序地停放,不要佔用公共自行車服務點位的車位,不到萬不得已,我們也不希望去安裝地欄。”
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橙柿互動·都市快報 記者 王海峰 陳彬