今年第5號颱風“杜蘇芮”導致我國多地許多車輛被暴雨圍困、水淹甚至直接被沖走。據國家金融監督管理總局統計，截至8月6日10時，河北、北京、黑龍江等16個受災地區的保險機構共收到保險報案18.91萬件，估損金額62.41億元。其中，車險報案11.62萬件，佔全部報案件數的61%，估損金額18.78億元。
如此眾多的車險報案中，不乏涉水車與泡水車。儘管保險機構會針對這些不同程度的受損車輛及時給予賠付，但除了維修後尚可繼續使用的，這麼多的“泡水車”何去何從備受社會關注，是否可以進入二手車市場？如何鑑別“泡水車”？
什麼是涉水車與泡水車
暴雨洪災發生之後，受損車輛通常分為涉水車和泡水車。
目前業內對於進水的車輛通常劃分為三個等級：水位超過底盤，在腳踏板以下的為“涉水車”；水位漫過機油尺為“半泡”；水位超過引擎蓋、儀表盤以上則為“全泡”。
對於第一種涉水車來說，通常損傷不大，車輛的各項機械功能都不受明顯影響，做好檢修和清潔之後可以繼續使用，對於車輛殘值的影響較小。
第二種“半泡”車則相對有些複雜，有的可能影響不大，修復之後車主可以考慮保留或是轉賣，也有的會因維修難度及成本過高被定“全損”。那些被拍賣出去的車輛，或是被搶救修復後流入二手車市場，或是被拆了賣配件。
第三種“全泡”車，往往維修價格過高，保險公司通常會定“全損”，然後拍賣給有資質的車商或是機構。
銷售泡水車違法嗎？
當前，我國並無明文規定一律禁止銷售泡水車，只要還有維修價值的泡水車在修復和檢測之後都可以直接流入二手車市場。
橙柿互動記者聯繫了二手車評估資深人士，據這位二手車評估資深人士介紹，國家質檢總局在2013年發佈過《二手車鑑定評估技術規範》，在《規範》中要求二手車鑑定評估中需評估是否有水泡痕。
在賣車時必須跟消費者說清楚，否則會按照《消費者權益保護法》第55條，有欺詐行為的要被處三倍賠償。
一般而言，銷售精品二手車的車商對於車源要求比較高，通常情況下不會銷售泡水車。
而交易市場周邊的小車商以及專門做批發生意的車商不會拒絕這些車源。另外，車損比較大的車輛很大比例會流向外地，以異地銷售為主，比如2021年鄭州水災之後大約有40萬輛泡水車流向了外地市場。
雖然修復後的“泡水車”可以流入二手車市場，但“泡水車”即使修復了，還是會存在潛在的故障和危險。
如何鑑別泡水車
“泡水車”除非完全修復才不會有安全隱患，但是完全修復的成本很高。如何鑑別二手車市場中的“泡水車”呢？
元通二手車盧曉君經理介紹，只要是泡過水的車在二手車市場中殘值會很低，統稱為“泡水車”。如果不懂車的消費者購車，可以請專業的第三方機構來驗車。
每年都有大量翻新後的泡水車流入二手車市場，魚目混珠，擾亂市場秩序。所以，相關部門應加強這一領域的監管。比如，完善對泡水車的認定標準，統一市場認知；對泡水車實行分類管理，受損到何種程度的車輛嚴禁流入二手車市場；對重度泡水車應重點監控甄別，並加強後續跟蹤管理；加強二手車市場透明管理，維修、翻新過的泡水車要明確告知消費者，維護交易公平等。
此外，還應增加隱瞞車輛遭遇泡水事故、以次充好的二手車經營者的違法成本，鼓勵受害消費者通過依法維權獲得賠償。
鑑別“泡水車”，一般分以下幾步來檢測：
1.查保險數據和維修記錄。
2.車內有沒有黴味。
3.查看座椅、座椅導軌方向管柱等裸露在外的地方，看是否有泥漬、鏽跡。
4.出風口有沒有泥漬。
5.安全帶有沒有泥漬、水漬或者是否更換過。
6.儀表臺和飾板有沒有拆卸更換過。
7.後備廂底部、備胎、隨車工具是否有黴味、鏽跡等。
橙柿互動·都市快報 記者 張景嵩