“舉全市之力”打造，未來有50萬人住杭州機場旁

我們在需要乘坐早班飛機或凌晨抵達的飛機時，常會感嘆：“如果我家住在機場邊上就好了……”

但說真的，你真會在機場邊買套房子，把家安在機場邊上嗎？

杭州臨空經濟示範區國土空間規劃（草案），和杭州臨空經濟示範區單元詳細規劃（啟動區）（草案），目前都在公示中。這一國家級臨空經濟示範區的未來圖景，已日漸清晰。如果你真的想在機場邊買房安家，這裡的未來值得關注。

很多杭州市民對臨空經濟示範區的位置還沒有概念。這是一片規劃面積達到142.72平方公里的區域，其中的核心就是蕭山機場，大體範圍：東至未來的頭蓬快速路、北至錢塘江邊、西至繞城高速、南側與紹興交界，包含了靖江街道、南陽街道、紅山農場，以及瓜瀝鎮、紅墾農場和新街街道的部分區域。

2017年，杭州臨空經濟示範區由國家發展改革委、中國民航局批准設立，為中國第九個國家級臨空經濟示範區。

去年年底，杭州舉行杭州臨空經濟示範區建設動員大會，“重塑”了杭州臨空經濟示範區體制機制，並明確杭州將“舉全市之力”推進建設臨空經濟示範區。

這裡，將成為帶動城東智造大走廊高質量發展的制高點。根據目標定位，臨空經濟示範區將成為全球數字貿易創新港、國際航空服務樞紐港、全國臨空高科技產業高地和全國臨空商務會展新高地。

從人口規模規劃來看，至2035年，將有50萬人生活在這裡。這一常住人口數量，會讓它成為杭州市內人口數量較多的城市板塊，但由於面積較大且人口分佈相對零散，這裡的人口密度估計還是會遠低於主城區的很多板塊。

可以預見，未來，很多杭州人會住在機場邊。

從國土空間格局來看，臨空經濟示範區的核心是航空都市走廊，包含了蕭山機場和周邊的國際貿易港、國際商務港和臨港智造園。在都市航空走廊的南北兩側，分佈著6個板塊，走廊北側是會展板塊、紅山板塊和陽城板塊，南側是坎山板塊、瓜瀝板塊和靖江板塊。

其中，會展板塊、紅山板塊和陽城板塊，組成了臨空經濟示範區的啟動區。啟動區內規劃的人口總量為10.11萬人，從城鎮住宅用地的分佈來看，將有大量的人口居住在會展板塊，也就是蕭山機場北側、杭州大會展中心附近。

因此，會展板塊或是未來杭州樓市的一個“高光區域”，也是杭州城市發展中一個全新而關鍵的節點，可對標同樣是“機場搭配大型會展中心”的上海虹橋一帶。

會展板塊的核心是杭州大會展中心。這是一個體量巨大的項目，總建築面積約124萬方，既是臨空經濟示範區標誌性、引領性重大工程，也是杭州近年的重點工程，建成後可以充分發揮“以館帶城”的效應，並提升杭州城市綜合能級、國際化水平和核心競爭力。

待杭州大會展中心建成後，會展產業將是會展板塊的核心產業。全球數字貿易博覽會等各類大型展會甚至國際性盛會，將為會展板塊帶來極高關注度，同時帶來大量的人流，以及帶動各類配套設施的佈局。

目前在板塊內，已有配套酒店綜合體、田園綜合體和人才房等配套項目在建，一所新的高中和多所小學、幼兒園正在規劃。

目前，地鐵1號線經過會展板塊並設有多個站點，儘管一些站點周邊還是一派田園風光，但給未來的居民留足了期待。

無論是坐地鐵1號線直接去市中心，還是去機場換乘19號線，都比較便利，開車走錢塘快速路過江也十分方便。未來，中環、紅十五線和杭紹甬高速等快速交通幹道，也會經過這裡，還規劃了一條過江通道，連起杭紹甬高速和下沙。

對於杭州樓市來說，會展板塊目前是發展初期的新興板塊，周邊只有聆空雲境城等少數新房樓盤，精裝新房限價20500元/方，在杭州城區已通地鐵的板塊中，這裡的房價相對較低，對剛需購房者頗具誘惑力。

杭州大會展中心預計明年建成，隨著各類配套的建成和多項規劃的落地，加上後續涉宅地塊的陸續出讓，會展板塊的關注度會進一步提升，“高光區域”會逐漸成型。

臨空經濟示範區涉宅地塊較多的區域，還有瓜瀝和靖江板塊。

瓜瀝是蕭山區的大鎮，經濟實力強，發展相對成熟，早在十幾年前就有肯德基進入，配套設施齊全。近年來新房樓盤不斷，如沁耀府、萬泰華章等，精裝新房限價17000元/方上下。預算200萬元左右，就可以在瓜瀝買到一套新房。

靖江板塊是蕭山機場的東大門，被視為“機場生活區”。很多從事航空相關產業的市民會選擇居住在此。兩條地鐵也通到了這裡。空港新天地等配套設施，讓這裡的生活日漸便利。未來，這裡還將新增一所高中。

如果你在蕭山機場或附近工作，在靖江買房或許是個不錯的選擇。

不過，臨空經濟示範區畢竟是一個以產業為重的區域，宜居性還是比不上主城區內一些主打居住的板塊。加上與主城區相距較遠，對工作在市中心的人來說，上下班通勤的時間相對較長。

還有一點是很多人受不了的。那就是飛機起降時會產生噪音。住在機場邊上，多多少少都要受到一些噪音的影響，買房之前，要做好心理準備。