出行提示｜乘坐軌道交通注意縫隙

列車與站臺間的間隙大家都不陌生，它是車站內各種間隙中最寬的一條。由於列車在運行過程中，車身會有小幅度的擺動，為避免列車不擦碰站臺邊緣，保證安全通行，站臺與列車間必須留出一定的縫隙和高低落差。

當列車關門燈閃鈴響時，不要搶門、衝門，耐心等候下一趟車；上下車時，不要太“專情”於手機，注意腳下，邁步一次跨過，同時要注意保管好隨身物品，特別是手機、鑰匙、卡等較小的物品，攜帶行李箱的乘客上下車時請將行李箱提起。

為方便老年、行動不便乘客便捷乘坐軌道交通，重慶交通開投軌道集團在線網各車站配備了無障礙渡板，鋪平列車與站臺間的空隙，提供更加人性化的出行服務。

車門與車身之間存在一定的安全縫隙，當車門開啟時會向兩側移動，倚靠、手扶車門可能發生夾手、夾頭髮等情況，因此上車後請儘量往車廂中部靠攏，若車上人多站在車門附近，不要將身體靠在車門上，並確保手和手指遠離車身與車門間的縫隙，以免發生意外。

電扶梯的間隙主要有三處：梯級與梯級之間的間隙，梯級與兩側擋板的間隙，梯級與梯口平臺連接處的間隙。

雖然電扶梯的間隙不大，但是卻會發生物品被夾的情況，其中裙襬、洞洞鞋、鞋帶等都是常見的被夾物品。另外，運行的扶手帶、扶手帶與地面夾角、扶手與上一樓層形成的三角形區域，也是需要注意的地方。

搭乘電扶梯時，穿著長裙、喇叭褲的乘客可以收拾一下裙襬和褲腳，同時留意自己的鞋子，站立時應在梯級黃線範圍以內，保管好隨身攜帶的物品。

軌道交通車站設置站臺門主要是為了防止乘客誤入軌行區發生意外，移動門和固定門之間存在一定間隙，大家在站臺候車時請站在安全線內，不要探頭張望，請勿倚靠、觸摸站臺門，以防發生意外。

同時，當列車到站上客後車門即將關閉時，不能衝搶車門。重慶單軌、地鐵列車車門具有防夾功能，在夾到厚度超過2.5釐米的物體時，會自動彈開至20釐米然後再關閉。在再次關閉的過程中，如果仍有障礙物，車門會再次彈開20釐米並保持打開狀態。車門未關閉時，列車是無法啟動的，並且會發出警報。但如果遇上細小的衣角、包帶、頭髮等物品，車門防夾裝置則無法感應。

衝門不僅危險還耽誤時間，車門重新開關一次，列車就要延誤幾秒，在早晚高峰時期，軌道交通線網維持高密度行車的情況下，一趟車的延誤可能影響到整條線路的運行。因此，寧等三分鐘，不搶一秒鐘，乘車時不衝搶車門，有序出行才會真的快。

安檢機傳送帶與兩端平臺之間存在一定間隙，揹包的揹帶、手提袋等帶狀物品相對容易被夾。包包通過安檢機前，大家可提前將揹帶收拾好。