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向南是杭州亞運會馬術比賽的交通快速路，向北是浙皖兩省斷通路。
昨天，杭州第19屆亞運會倒計時8天的時候，大杭州西部臨安、桐廬、建德等幾個區縣（市）都在互相傳遞著一個好消息，那就是盼望了多年的臨金高速臨安至建德段工程（臨安於潛樞紐到建德安仁樞紐段）正式建成通車。
從地圖上看，這條高速，與去年12月30日通車的千秋關隧道至於潛樞紐先行段、2020年底通車的建金高速，共同組成了臨金高速，在大杭州西部劃出了長長的一豎。
都說，道路通，百業興。臨金高速“這一豎”，可謂不一般。
它的全面貫通，除了作為“杭州亞運會快速通勤大道”的功能，這條連接浙皖兩省、串起杭州西部三區縣（市）的省際通衢，對大杭州乃至沿線地區又有什麼意義呢？
臨金高速公路，即臨安至金華高速公路，它是《長三角都市圈高速公路網規劃方案》“十橫、七縱”路網布局中的“一縱”——寧金高速公路的一段，也是《浙江省公路水路交通建設規劃綱要（2003—2020年）》“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”公路主骨架規劃中的“一連”。
臨金高速全程146.95公里，總投資估算235.96億元，其中大杭州境內段長117.41千米，也就是說臨金高速大部分在大杭州境內。
它沿線經過臨安、桐廬、建德、蘭溪、金華等5個縣（市、區），連接杭徽、杭（杭州）新（新安江）景（景德鎮）、杭金衢、金麗溫4條高速公路。
整條高速分成三段開通：建金高速，建德楊村橋到金華金東區二仙橋東段2020年底通車；千秋關到於潛段，去年年底開通；這次開通的是從臨安於潛至建德安仁段，這也意味著臨金高速公路全線開通。
綜觀杭州的高速公路，大多以杭州為中心，向四周呈發射狀輻射全省各地，這些高速公路集中在東部，杭州西部一大片區域內高速公路屈指可數。
臨金高速就“不一般”，它與穿越西部地區的杭徽、杭新景不同，它是一條南北走向的高速，在大杭州西部劃出了長長的一豎。
這一豎，不僅意味著縮短了臨安與金華的距離，也拉近了浙中、浙西與杭州的距離，更是浙江南北向交通的一條幹道。
“它不僅大幅度提升杭州西部高速路網交通運輸能力，分流緩解杭州繞城高速、320國道等公路車輛通行壓力，更在杭州都市圈外圍、浙中西南地區、安徽東南地區和江蘇省西部之間，形成了一條高速大通道。”
臨金高速起於浙皖交界的千秋關隧道，千秋關至於潛樞紐段，全長24.1公里，已於去年底開通，此次開通的為於潛樞紐至安仁樞紐段，全程61.4公里。
臨金高速的通車，讓臨安擁有了貫通南北的高速公路，並在於潛形成了十字高速樞紐。
臨安的高速公路從此成網——臨金高速直接與杭徽高速、杭新景高速相通，向北通達安徽宣城、蕪湖和江蘇南京，向南聯通桐廬、建德、淳安等地，並藉助高速互通連接金華、衢州及江西景德鎮等地，極大提升臨安與長三角地區的交通互聯。
“聽說從臨安出發經臨建高速直達建德只需1小時左右，特意過來體驗一下。”昨天，不少市民趕到於潛收費站等待高速開通。
“國慶到我們民宿來，下高速5分鐘直達。”於潛鎮堰口村的80後小夥祝鑫斌激動不已，連忙把通車的消息分享給了即將入住民宿的客人。
祝鑫斌經營的這家“汐遇”民宿建在臨建高速潛川出口附近，開車大約5分鐘車程。國慶假期即將到來，民宿的客房已經預訂一空，很多來自上海、紹興等地的遊客會帶著孩子來民宿研學體驗。“原先，遊客都是在於潛下高速，需要多繞20分鐘的省道，現在大家只要潛川高速下，5分鐘就能到民宿。”
高速的開通，讓他對鄉村旅遊的發展信心滿滿：“下一步，我也會利用周邊的農旅資源，抱團合作，深入挖掘家鄉的產業特色，吸引更多城裡人到我們臨安來。”
距離潛川出口6公里遠的奧星電子公司，電容器鋁殼產品逐一打包裝上貨車，準備運往全國各地。“我們產品運往廣東方向，需要開到桐廬上高速，現在潛川有兩個高速出口，物流方面能省下不少時間。”公司副總經理詹根祥同樣為臨建高速的通車感到欣喜。高速的開通，不僅給企業員工的出行帶來了方便，也意味著企業物流成本將降低，對促進貿易流通發展起到積極作用。
臨建高速的開通，也讓潛川鎮迎來了“高速時代”。潛川鎮相關負責人說，下一步，潛川鎮將立足交通、區位優勢，全力打造“深山漁村”示範型村落景區，圍繞溪谷生態、生產、生活，謀劃共美共富的發展策略，打造昌化溪、天目溪流域集溪谷風貌、溪谷人文、溪谷旅居於一體的和美鄉村。
也有網友說，臨金高速的通車，相當於在浙西新建了一個群，群裡有臨安、寧國、桐廬與建德，開往金華和衢州的過境車輛，可以筆直向南，沿途的旅遊資源，真正能夠共同開發，臨安的朋友圈正在穩步外拓。
杭州第19屆亞運會馬術比賽即將在桐廬舉行，桐廬馬術中心正好在臨金高速瑤琳互通3公里處。
臨金高速通車後，從杭州亞運村出發到桐廬馬術中心，可從杭新景高速轉安仁樞紐到臨金高速瑤琳出口下，全程高速，出行時間將比原先縮短30分鐘。
對桐廬來說，臨金高速公路是桐廬第二條高速，它在桐廬境內36.6公里，起於分水鎮保安村，經分水、瑤琳、舊縣、橫村、莪山和富春江6個鄉鎮（街道），設置瑤琳和橫村兩處互通。
“臨金高速是打通浙江、安徽的省際高速公路大通道，通車後會有更多的致富機會輸送給桐廬百姓，對沿線鄉鎮（街道）尤其是中西部地區的崛起具有重大意義。”臨建高速公路（桐廬段）項目建設指揮部常務副總指揮邵黎明說。
臨金高速對中國製筆之鄉分水意義特別重大，它結束了分水“無高速”的歷史。
分水鎮是浙江省首批小城市培育試點鎮，有“中國製筆之鄉”美譽，但之前一直沒有高速公路，一般要開車到桐廬縣城轉杭新景高速，前往杭州上海，出行耗時相對較長。
臨建高速在分水鎮設了互通（瑤琳），通車後，分水鎮居民就可以在家門口附近駛入高速。如果要前往杭州城區，可以先沿臨建高速向北行駛，到臨安於潛通過互通立交轉杭徽高速向東，比過去更方便了。
值得一提的是，規劃中的杭淳開高速也會經過分水鎮，待這條連起杭州城區、富陽和千島湖等地的高速公路建成，從分水鎮出發，只要駛上一條高速就能通達杭州城區和千島湖等地，無論是行駛距離還是時間都會更短。
而新增高速出入口的橫村鎮，是有名的“中國針織名鎮”和“浙江省針織出口基地”，這裡紡織企業多，民營經濟發達，以前原料進出、產品銷售都需要繞行，費時費力，現在可以直接“家門口上高速”。
臨金高速還把將桐廬的省級溼地公園桐廬南堡溼地公園、4A級景區天目山、瑤琳仙境、垂雲通天河等旅遊景點串聯成線，接入了高速公路網。
“桐廬是長三角短途旅遊目的地，我們民宿一年要接待2000多名上海杭州自駕客，民宿距高速橫村出口4公里，這下游客的體驗感更好了。”橫村鎮白雲芸菁溪墅民宿老闆王華說。
臨金高速在建德，涉及楊村橋、下涯、梅城、大洋四個鎮，設梅城和大洋兩處互通。
“臨金高速對改善建德市東部地區的交通條件，促進建德市東部地區經濟發展，全面建設小康社會等均具有十分重要的作用。”建德市交通運輸局相關負責人說，更重要的是，它讓建德“浙西綜合交通樞紐”這個地位更加強化。
除了全線貫通的臨金高速，建德還有杭千黃、杭新景兩條高速，加上杭黃、金建、衢建三條高鐵，新安江、蘭江、富春江三江匯流等立體交通網輻射，1.5小時的通勤圈將通達滬、蘇、皖、贛、閩等地區，真正實現從“接軌”到“融入”長三角的轉變。
“以交通為突破口，塑造浙西綜合立體交通樞紐，從而打開建德的發展之門，這在過去對於我們這麼一個浙江西部山嶺重丘縣市來說，是想也不敢想的事情。”建德市交通運輸局相關負責人說。
為打造“幸福宜居之城、文旅共富樣本”打好頭陣、當好先鋒。可以想見，當這些線路被一一點亮，人才、資源、資金等一系列寶貴財富，都將成為線路上流動的色彩，在建德交匯散發閃耀光芒。
（部分圖片來自臨安發佈、桐廬發佈等）
橙柿互動·都市快報 記者 周濤
製圖 高薇