為什麼卡地亞的入門款、高端款,都值得入手?

為什麼卡地亞的入門款、高端款,都值得入手?

2020年至今,在世界名錶銷售額排行榜上,勞力士、卡地亞、歐米茄位居前三,這三大名錶品牌,在名錶世界中,具有統治性地位。不同於勞力士、歐米茄主打精準與性能,卡地亞就主打一個字“美”。因而卡地亞可以在外觀、工藝、複雜功能上,達到勞力士、歐米茄無法觸及的高度,就比如這隻,卡地亞山度士Dumont鏤空珍珠陀(Dumont,即杜蒙)。

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通過這枚鏤空表告訴你,卡地亞躍居"世界第二”的原因

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卡地亞山度士Dumont鏤空珍珠陀,包括鋼殼、玫瑰金殼、黃金殼,其中黃金殼是限量的(150只)。文中的這隻,是鋼殼型號,公價239000。全鏤空的盤面,飛機造型的珍珠陀,讓這隻卡地亞達到了非常高的藝術造詣,說實話,23萬的價格,真心不算貴。

最近幾年,運動、炫酷風格流行,很多名錶都推出了鏤空款,除了泰格豪雅、真力時、宇舶、RICHARD MILLE這些一向主打炫酷的品牌,包括伯爵、帕瑪強尼、江詩丹頓都沒有落下。但為什麼卡地亞能在一眾強敵中,脫穎而出?就是因為,卡地亞的鏤空表,完全貼合錶殼造型,進行設計並鏤空,方表就是貼合方形錶殼鏤空;Crash的扭曲錶殼,機芯也是完全扭曲並鏤空。隨便用一個普通機芯,挖幾個洞,就當做鏤空,在卡地亞上是絕對不會出現的。單就這一條,卡地亞就“秒殺”絕大部分品牌了。

卡地亞山度士Dumont鏤空珍珠陀

卡地亞山度士Dumont鏤空珍珠陀,最引人注目的,就是鏤空盤面上的“飛機”造型珍珠陀。在錶盤8點位,卡地亞做了巨大的圓形鏤空,容納鉑金的微型自動陀。珍珠陀雕刻了上世紀初的飛機造型以及地球圖案。原因是,1904年第一次推出的山度士,被公認為世界上第一種手錶,而歷史上第一隻山度士,就是卡地亞為巴西飛行員製作的。“飛機”造型的珍珠陀呼應了歷史,並會隨著手腕活動,在錶盤上旋轉、上弦,大幅增加了觀賞性,以及視覺上的複雜程度。使用珍珠陀的名錶不少,但像卡地亞這樣,將珍珠陀提升到藝術高度,實屬罕見。

在“飛機”珍珠陀之外,機芯最大程度“削骨剜肉”,只保留固定輪系的基本構架,包括走時傳動輪系和上弦輪系。整隻手錶非常通透,可見手錶發條位於盤面1點位,擺輪擒縱位於盤面11點位。其中我們可以看到,擒縱輪也進行了鏤空。僅存的機芯夾板,都進行了拉絲裝飾,夾板邊緣進行了倒角並拋光。

正如前面所說,卡地亞的鏤空,錶殼是什麼形狀,鏤空機芯必然就是對應的形狀。卡地亞山度士Dumont的鏤空完全充滿整個錶殼。鏤空做出的發散時標,直達錶盤邊緣。各位可以看到,在“長條”時標上,還做了黑色漆面。烤藍的指針,在手錶盤面上,非常顯眼。

卡地亞山度士鏤空珍珠陀,使用山度士Dumont(杜蒙)殼形。Dumont是山度士中,強調纖薄、正裝的分支。這隻手錶,在卡地亞的分類中,是大號,但它並不是一隻大表。雖然它的尺寸寫的是,43.5毫米,厚8毫米。但在方表中,這個43.5是算上表耳的尺寸,這隻表的寬度是31.4毫米,實際佩戴和36毫米的勞力士,是差不多的。適中的尺寸,較薄的厚度加上略微彎曲的錶殼,讓山度士Dumont鏤空可以順利進出袖口。

雖然偏向正裝,但山度士的骨子裡,有很強的運動基因,常規版山度士在卡地亞中的定位,也是豪華運動表。Dumont鏤空珍珠陀,拋光的方形表圈以及8顆螺絲,是山度士的標誌性特點。大面積拉絲的錶殼(邊緣拋光),加強了它的運動、休閒感。山度士Dumont鏤空珍珠陀,使用卡地亞9629 MC珍珠陀機芯。當然這隻表,已經沒有機芯和錶盤的界限了。9629 MC機芯經過2年研發,擺頻28800次/時,動力46小時。

卡地亞9629 MC機芯細節

在市面主流名錶中,山度士Dumont鏤空珍珠陀,代表鏤空表的設計和藝術的頂尖水平。哪怕是面對百達翡麗、江詩丹頓、愛彼這“三駕馬車”,卡地亞的藝術水平也當仁不讓。同時作為世界第二大規模的名錶品牌,除了主打顏值和藝術外,卡地亞和勞力士、歐米茄一樣,有相同優勢。

1、有強大的產品陣容,覆蓋各種風格,各種尺寸,選擇極多。並且,主打系列,都是經過幾十年、乃至上百年的考驗,不會憑空消失,不會隨意改動,這意味著不會過時。

 2、在國內,擁有龐大的、覆蓋全國的銷售、售後體系。特別是後者,方便的官方維修、保養,讓人非常省心。

3、在世界範圍,保有量大、流通量大,這也保證了卡地亞相對高且穩定的行情。

因此,不論是入門款,還是山度士Dumont鏤空珍珠陀這樣的高端款,卡地亞和勞力士、歐米茄一樣,始終是我最推崇的名錶,特別是對於剛剛涉足名錶世界的新玩家。世界前三的名錶品牌,就是卡地亞對玩家的最佳保障。

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