9月27日,重慶市城軌快線璧銅線控制性工程雲霧山隧道實現洞通,這也標誌著璧銅線的土建施工基本結束,全線貫通。後續璧銅線將進入鋪軌階段,向2024年底通車運營的目標邁出了堅實的一步。
雲霧山隧道
璧銅線全長約37公里,共設9座車站,起於銅梁西站,經銅梁站、銅梁新城站、蒲呂站,穿雲霧山至璧山區,經大路站、青龍湖站、河邊站、黛山大道站後,止於璧山站,項目於2021年4月全線動工建設,計劃2024年底開通運營。
璧銅線是重慶市主城都市區東西向市域快線,也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示範線。未來將與已開通的軌道交通1號線在璧山站換乘,與已開工建設的軌道交通27號線貫通運營。
屆時,市民乘坐軌道交通,從銅梁區至璧山區僅需20分鐘左右,從銅梁區到中心城區沙坪壩區僅需35分鐘左右。
圖文來源:重慶住建微信公眾號、上游新聞
責 編:張 亞
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總值班:嚴一格
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