繼大眾汽車收購國內造車新勢力品牌小鵬汽車股權之後，國內另一家造車新勢力、杭州本土汽車品牌——零跑汽車也將獲得跨國車企Stellantis（斯特蘭蒂斯）集團的戰略投資。
10月26日，Stellantis集團和浙江零跑科技股份有限公司宣佈：Stellantis集團計劃投資約15億歐元（約116億元人民幣）收購零跑汽車約20%的股權。同時Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際”的合資公司，用於向全球其它所有市場開展出口和銷售業務，以及在當地製造零跑汽車產品的權利。
Stellantis 集團全球 CEO Carlos Tavares 唐唯實（圖左）與零跑科技創始人、董事長兼CEO朱江明（圖右）
同時零跑在港交所公告稱，公司與Stellantis訂立認購協議，向Stellantis配發及發行1.94億股H股，認購價為每股認購股份43.8港元，認購事項的所得款項總額將為85.09億港元，擬分配用於研發投資、營銷、提升生產能力以及運營資金及一般公司用途等用途。
行業首次以合資模式，劍指全球市場
在電動化和智能化的發展浪潮下，持續多年的市場換技術的汽車發展模式已經宣告終結。經過多年發展，國內新能源汽車尤其是頭部造車新勢力企業，在綜合實力上已經引起全球品牌的重視，造車新勢力企業通過與汽車集團的合作提升競爭力、並實現全球化佈局，正在成為趨勢。
“隨著中國市場上實力較強的電動車初創企業之間整合，類似零跑汽車這樣高效且靈活的少數電動車新勢力企業，將佔據中國電動車市場的主流細分市場，這一趨勢正日益變得明顯。”斯泰蘭蒂斯全球首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示：“藉助本次戰略投資，斯泰蘭蒂斯商業模式中的一片潛力領域將得到開發，集團也將通過零跑汽車的競爭力在中國和其他市場獲利。”
不同於大眾汽車投資小鵬汽車以提升在中國市場的產品競爭力，此次Stellantis與零跑汽車的合作，更意在大中華區以外的國際市場。
此次零跑汽車與Stellantis的合資合作模式將成為行業首創，一家全球頭部汽車製造商與中國的新勢力公司，在全球電動車項目上展開了合作，也意味著中國汽車公司開始進行反向技術輸出。
本次合作伙伴關係除了進一步提升零跑汽車在中國市場的銷量，同時也將依託Stellantis集團在全球市場的商業佈局，提升零跑汽車在海外市場的銷量。除銷售網絡外，包含Stellantis集團所有渠道資源，如金融、保險、服務等各種成熟網絡，都可以幫助零跑在全球範圍內更好地服務用戶，以提升品牌影響力。
此外，Stellantis集團擬藉助零跑汽車極具創新和後者擁有的優秀成本效益的電動車生態，來幫助Stellantis實現“Dare Forward 2030”戰略規劃中的電氣化目標，同時，雙方也可能進一步探索對彼此互利的協同效應。
值得關注的是，今年9月，零跑汽車首次參加慕尼黑車展，發佈首款全球化產品C10。未來兩年，零跑汽車還將有5款全球化車型登陸歐洲、亞太、中東、美洲等地。目前來看，這些市場業務都將由與Stellantis的合資公司零跑國際來負責。預計“零跑國際”合資公司將於2024年下半年開始對外出口業務。
拓展全球市場，零跑的特質就是一家技術型公司
零跑汽車創始人兼首席執行官朱江明表示：“今天是零跑汽車發展歷史上的重要里程碑。通過我們自主及涵蓋全域的技術研發實力，零跑汽車以最具成本競爭力的方式為市場帶來了同級別最優的電動車產品。我們相信在市場瞬息萬變的環境中形成的強強聯合，將給雙方帶來互惠雙贏的夥伴關係。和斯泰蘭蒂斯集團一道，我們將繼續在技術和商業協同領域保持創新，並將零跑汽車的產品銷往全世界。”
作為浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌，零跑汽車成立於2015年12月24日。通過聚焦於中國規模最大和增長最快的中高端新能源汽車市場，零跑汽車在2022年實現交付新能源汽車11.1萬臺，躋身中國造車新勢力第一梯隊。
零跑汽車不僅是全球首家在量產車型上採用CTC電池底盤一體化技術的新能源汽車公司，今年還推出了“四葉草”中央集中式電子電氣架構，實現了智能電動汽車核心組件之間的高效協作。未來3年，零跑汽車將基於一個技術架構、三個整車平臺，打造A級至E級的 “純電+增程雙動力”智能汽車。
為何選擇Stellantis？朱江明公開表示，“今年一年我們也接觸了很多的全球車企，也都做了比較多的交流，選擇Stellantis最大的就是兩方面，一是兩家的文化還是非常契合的，都是比較節儉，講究效率、簡單、高效，專注產品技術，為用戶創造最大價值的價值觀是比較吻合的。第二是互補，目前零跑大部分的銷售都在國內，要拓展全球市場，需要有一位好的合作伙伴，另外，零跑的特質就是一家技術型公司，我們是全域自研，一輛車中70%的核心部件都是自己研發與自己製造的，如果未來合作的話，可想象的發展空間就會非常大，所以是雙方互補，包含：市場、產品，這兩方面非常互補，可1+1>2，互相可產生更大的價值。”
資料補充：
Stellantis集團成立於2021年年初，由兩家分別超過百年曆史的前標緻雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合併而來。
Stellantis集團目前擁有14個標誌性汽車品牌和2個移動出行服務單元，集團以向所有人提供環保、安全和具有性價比的移動出行自由為目標。
目前，集團的客戶遍佈全球130多個國家，並在30多個國家開展生產製造業務。
2022年，Stellantis集團在全球範圍內共銷售汽車超過600萬輛，實現淨營收1796億歐元，淨利潤168億歐元。
2023年上半年，Stellantis集團實現淨營收984億歐元、淨利潤109億歐元，並以其14.4%的調整後經營利潤率持續成為全球汽車行業利潤率最高的企業之一。
記者 李偉偉