近日，在第四屆中國考古學大會上，秦始皇帝陵陵西墓葬考古發掘項目負責人蔣文孝透露,在對該墓陪葬車馬坑進行發掘時，發現了羊車實物，這在中國考古史上實屬罕見。
從2011年開始，秦始皇帝陵博物院的考古隊員們，對秦始皇陵外城西側的陵區展開了詳細的考古調查與勘探，發現一處屬於秦始皇陵園有規劃的高等級陪葬墓區。
墓葬多采用壕溝及自然河流合圍，形成相對獨立的墓園。據考古工作者介紹：這次陪葬車馬坑中6只綿羊的骨骼一字排開，車身部分雖已朽化不存，但羊骨上依然留存著用來拉車的配飾。
據專家推斷：應該是羊車實物。
古人真會用溫順的羊拉車嗎？
所謂“羊車”，顧名思義，多數人自然會解釋為羊力車。
在今人的想象認知裡：古人出行打仗，均是隆隆前行的馬車，比如秦始皇帝陵所出土的銅車馬實物，其次是牛車。
這是一段歷史懸案，從古吵到今：古人真會用溫順的羊兒，拉車出門遠行嗎？
東漢劉熙在《釋名·釋車》中這樣解釋，“羊車。羊，祥也；祥，善也。善飾之車。”並沒有特指出為羊力車。
而隋朝的典籍指出：羊車就是馬車。《隋書·禮儀志五》著述說，“（羊車）其制如軺車，金寶飾……駕以果下馬，其大如羊。”“果下馬”是一種古老的矮馬種群，分佈於貴州、廣東、雲南等地。因遺傳變異而身材矮小。
關於羊車，到了晉代有個知名典故，叫“衛玠羊車”，說的是晉代男子的風采出行。衛玠是史上著名的美男子，“乘羊車入市，見者皆以為玉人，觀之者傾都”。
那時的衛玠據說才五六歲，這個粉雕玉琢的小朋友乘羊車出門逛街，引來洛陽全城人蜂擁而來爭相吃瓜，驚為天人。
羊車也見證了西晉王朝一段興盛和覆亡，說的是成語“羊車望幸”一段大瓜。
太康二年（281年）起，晉武帝司馬炎 “頗事遊宴，怠於政事”，心思放在了後宮。後宮美女如雲，個個風情萬種，司馬炎看得眼花繚亂，無法一碗水端平，面面俱到。
公平起見，大聰明司馬炎想出一個辦法：乘羊車在後宮跑，停在哪個妃嬪門前，當晚就和哪個飲酒吃飯睡覺。《晉書·后妃傳》裡記錄的頗為精彩翔實，“帝莫知所適，常乘羊車，恣其所之，至便宴寢。”
這也是一段晉代的《甄嬛傳》宮鬥劇——
《資治通鑑》裡說，“宮人競以竹葉插戶，鹽汁灑地，以引帝車”。羊喜歡吃嫩草聞鹹味，妃嬪們便想方設法，投羊所好，力爭把羊吸引過來。
建興四年（316年），匈奴軍隊大舉進攻長安，晉愍帝司馬鄴無力對抗，被迫出降，西晉滅亡。
《晉書》記錄了司馬鄴出降的情形，“帝乘羊車，肉袒銜壁，輿櫬出降。群臣號泣攀車，執帝之手，帝亦悲不自勝。”
次年，淪為階下囚的司馬鄴被殺。
關於羊車，在太多的歷史典籍裡，沒有明確點明羊車即羊力車。
“羊車”一直是樁歷史懸案，迄今為止為許多學者討論，但眾說紛紜。
實物羊車可能終結一樁歷史懸案
有觀點認為：羊車實為一種貴族交通工具，但卻並不一定是“羊力車”，而可能是牛力車、馬力車甚至是人力車。
事實上，早在秦代之前，實物羊車最早已經出現在商代晚期。
在考古發現中，安陽郭家莊商代晚期羊坑M148，就是先秦時期唯一一例羊車實物資料。
坑內兩頭羊相對而臥，羊首均有由小銅泡組成的絡頭，羊側近坑壁處還有一殉人。絡頭的存在，表明這兩頭羊是用於挽車的，殉人可能是飼羊人。
這也說明，在商代晚期，羊車是為滿足特定的需要而產生使用的。那麼，這次秦始皇帝陵陵西墓葬的考古發現，也可能解答這一歷史懸案。
另外，在陵西墓葬考古發掘中，還發現了多種形式的駕車。
考古工作者在北墓道清理出一輛帶有車傘的四輪獨輈木車，這是國內目前發現最早的四輪獨輈木車實物，為研究早期大型墓下葬用車提供了第一手資料。
橙柿互動了解到，秦始皇帝陵陵西墓葬是目前發現秦代規模最大、等級最高、保存最完好的大型墓葬，填補了秦代高等級墓葬考古的空白，是秦始皇帝陵考古的又一重大收穫。
這是秦陵地區發現的獨一無二、規模最大、保存最完整的帶壕溝的墓葬遺存。
在這座墓中，此前還出土了國內所見最早的單體金駱駝。
金駱駝發現於墓室南側，是雙峰駝造型，這在當時的中原地區比較少見。
考古工作者推斷，它有可能是文化交流的產物，為研究漢代絲綢之路開通以前的中西文化交流提供了重要實物材料。
橙柿互動·都市快報記者 程瀟龍