今天（4月6日），很多市民發現，杭州市中心的延安路平海路有了新變化，一組X型斑馬線出現在了十字路口，引來了不少市民拍照打卡。從工聯CC前往in77D區的市民，可以走直線過馬路，不用再穿兩次人行道。
其實，早在2007年，延安路平海路口就出現過X型斑馬線，也就是對角斑馬線，後來在平海路東坡路口、延安路解放路口，都畫上了這樣斑馬線，再後來受到地鐵及湖濱步行街等工程施工的影響，這些X型斑馬線被取消。
如今，X型斑馬線再次迴歸，能讓龍翔橋不再擁堵嗎？
斜穿馬路很方便
市民覺得很有“都市感”
下午，我們來到延安路平海路口，雖然是工作日，路口依然人來人往。
市民小鄧拿起手機拍一張X型斑馬線的照片，然後快速走了過去，她說：“這樣的斑馬線看上去很有都市感，行人走起來也很方便，尤其是斜穿馬路的市民。”
正如小鄧說的那樣，X型斑馬線主要是讓行人快速穿越路口，省時省距離。
我們也試了試，從工聯CC門口過馬路去in77D區，走X型斑馬線直穿過去需要20秒，如果先走延安路上的斑馬線到路口西北角，再走平海路上的斑馬線到in77D區，一共需要近1分鐘。
X型斑馬線確實可以省下不少時間和步行距離。
需要提醒大家的是，走X型斑馬線同樣需要看信號燈，在延安路平海路口的四角，新設了四個信號燈，必須等到斜角斑馬線上的綠燈亮起，也就是人行信號燈全為綠燈，車輛信號燈為紅燈的條件時，才可以斜穿馬路，否則，將影響到機動車的通行，還會帶來危險。
下沙等地已有X型斑馬線
適用於景區、商業街路口
除了延安路平海路口，杭州的下沙等地，目前也設有X型斑馬線。
我們瞭解到，設置X型斑馬線，路口必須具備多個條件：路口信號燈有四綠、四紅(即路口人行信號燈全為綠燈，車輛信號燈全為紅燈)；路口較小；路口人流量非常大。
因此，風景區、商業街等行人多的路口，比較合適推廣X型斑馬線。因此，杭州早期在平海路東坡路口、鳳起東路雙菱路口和延安路解放路口，都設置了X型斑馬線，取得了不錯的效果。
有了X型斑馬線，行人在四個角等待時，可通過自己的需求選擇過街的方向，提高行人在路口的通過率，減少了等待信號燈的次數，有效確保行人安全、順暢、快速過街，或將緩解龍翔橋一帶的道路擁堵狀況。
橙柿互動·都市快報 記者 黃煜軒