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隨著新能源汽車時代的到來，不少傳統燃油車企也紛紛整合資源推出新能源車型、獨立新能源品牌。
近日，以“科技·進化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京舉辦。奇瑞集團發佈了在新能源領域的新戰略、新技術、新品牌、新產品,構建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣，全面加速新能源化。
其中，iCAR 是奇瑞集團首個獨立新能源電動品牌，涵蓋轎車、SUV 等產品，提供系統場景智能解決方案。
據奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份公司執行副總經理、iCAR CEO鮑思語介紹，作為集團的“新勢力”，首個新能源電動品牌iCAR將以用戶思維為導向，聚焦場景智能定義，打破業態界限，把新能源汽車引導向更大自由度的賽道，解鎖更多智能場景，將汽車從工業產品變成智能生活玩伴，為年輕人無拘無束的生活態度和自由自在的生活方式保駕護航。
同時，奇瑞集團宣佈，旗下高端品牌星途推出新能源產品系列——星紀元 STERRA。星途星紀元STERRA系列將基於 E0X 高性能電動平臺打造，具備 800V 高壓超充等特點。
該系列將覆蓋 B 到 C 級，轎車、SUV、MPV 等車型，擁有純電和增程版本，首推兩款車型——中大型電動轎車STERRA ES和中大型電動SUV STERRA ET。
在新能源之夜上，奇瑞還發布了第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM，由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成。
其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機的功率可達115kW，最大扭矩220N·m。同時，搭配三擋超級電混DHT變速箱，在“雙電機驅動+3擋DHT”模式下，其最高傳動效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達4000N·m，其百公里加速為4.2秒，在高速路況時，從90km/h加速到120km/h需3.6秒。
在節能方面，其電混專用發動機具有深度米勒循環、第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統、HiDS高稀釋系統六大核心技術，使其最大熱效率大於44.5%，百公里虧電油耗最低達4.2L。同時，其將擁有超過1400km的續航。
奇瑞汽車表示，2023年將面向用戶推出包括火星架構下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態技術等135項新技術，其中包括第三代混動科技、電池技術、電驅技術、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智雲6.0智能座艙技術、智能駕駛技術、銀河生態等。
隨著新能源品牌、新技術、新車型等的發佈，預計將進一步擴大奇瑞汽車在新能源市場的份額。
據不久前官方公佈的數據顯示，3 月份，集團銷售汽車 124,954 輛，同比增長 52.7%，環比增長 20.3%。一季度，奇瑞集團累計銷售汽車 330,335 輛，同比增長 44.1%。
