近期，臺灣名嘴王義川在節目上說出“大陸的高鐵沒有靠背，馬英九被大陸騙了”等荒謬言論，引得兩岸網友鬨堂大笑。王義川是民進黨的高級幹部，還曾經在林佳龍執掌的臺中市主管交通。他自己也是臺灣大學交通系的博士，擁有教授頭銜。他如此無底線地抹黑大陸不是因為無知，而是刻意為之。在馬英九執掌臺灣時期，王義川曾經多次以學者的身份前往大陸參訪，備受禮遇。他當時是臺灣稻江科技暨管理學院的系主任，曾經率團前往江西南昌大學、湖南吉首大學、山東經貿職業學院進行學術洽談與合作。王義川等人受到了大陸的熱烈歡迎，各級領導也出面接待王義川等人。足見王義川如今的“無腦言論”並不是出於無知，而是刻意抹黑大陸，想要洗腦臺灣民眾。
王義川
王義川生於1972年的臺南縣，這裡是民進黨的大本營。王義川畢業於臺灣大學土木工程學系，而後在臺灣大學的土木工程研究所獲得了交通工程學碩士和博士頭銜。臺灣大學是島內的頂級學府，學術背景十分濃厚，但是也培養出了陳水扁、蔡英文等不肖後輩。王義川從學校畢業後就進入了稻江科技暨管理學院運輸物流管理學系擔任教師。這所學校位於嘉義縣，成立於2000年前後，是一所私立學院。2012年，金融學者施光訓成為了這所學院的校長，他積極引入社會上的企業資源，將學校重新定義為“企業大學”。他們也開始積極和大陸開展合作，王義川當時就是這所學校的運輸物流管理系主任、國際暨兩岸事務組組長。2012-2013年，王義川和該學院的副校長孫若怡、研發長馮啟宏等人多次前往大陸，打算和大陸的高校進行合作。
稻江科技暨管理學院
2012年4月18日臺灣稻江科技暨管理學院的研發長馮啟宏、王義川到訪南昌大學軟件學院，商談教師交流、學生交流與校企合作等事務。2012年4月28日，首屆“雙山（泰山、阿里山）論壇”在山東經貿職業學院舉行。臺灣稻江科技暨管理學院副校長陳弘宙、研發長馮啟宏、流行系主任王義川、休憩系助理教授黃雍利出席了開幕式，並且和山東經貿職業學院的學生進行了互動。王義川在2012年4月可以說是走遍了大江南北，從江西走到山東，他應該對於大陸的交通事業和社會發展有基本的瞭解。
王義川一行人到大陸
2012年，湖南吉首大學歷史與文化學院訪問了臺灣稻江科技暨管理學院，並簽訂兩校戰略合作協議。2013年5月13日，臺灣稻江科技暨管理學院副校長孫若怡，運輸物流管理系主任、國際暨兩岸事務組組長王義川一行回訪了吉首大學。雙方將針對合作協議進行深入的交流與洽談。王義川一行得到了吉首大學方面的熱烈歡迎，可以說是備受禮遇。2013年，我國高鐵事業已經進入了發展期，世界最快最長的高速鐵路專線——京廣高鐵全線也已經在2012年正式運行。王義川是臺灣大學交通研究所畢業的博士，在2012年又多次在大陸參訪，所到之處都是按照上賓標準接待。他不可能不知道大陸高鐵的實際情況，他如今之所以大放厥詞，原因就只能是為了政治算計而故意欺騙臺灣人。
王義川擔任民進黨高官
王義川不僅是學者，他還是民進黨的重要幹部，曾在民進黨的高層和地方擔任過要職。2014年，民進黨在臺灣地方縣市長大選之中大獲全勝。臺中市也被民進黨林佳龍贏下，林佳龍在2014年12月就邀請了王義川擔任“交通局”局長，主管臺中地區的交通。他上任之後尸位素餐，將臺中市的交通攪得一塌糊塗。根據臺灣學者蔡正元披露，臺中市的快速公交系統就是被王義川取消。
林佳龍
2018年，立法機構民意代表盧秀燕成功當選臺中市長，她遺留下來的民意代表席位就需要有人來補充。民進黨就提名了王義川出馬參選，但最後以慘敗收場。王義川在此之後便打算經營選舉場合，2020年稻江科技暨管理學院也因為管理不善而被停招停辦，正式關門打烊。王義川就徹底離開了學術界，開始以政客的身份混跡於臺灣島內。2023年3月，王義川宣佈自己會在今年再度挑戰臺中市的立法機構民意代表選舉。為了選舉，王義川自然要爭奪民眾的關注度，所以要提出一系列啼笑皆非的話題來搏取眼球。他此次盯上了馬英九的祭祖行程，就是想要爭取臺中地區綠營民眾的支持。這些人對於大陸不熟，在他們的意識中大陸還停留在欠發達時代。王義川有交通專業的背景，又是教授，所以民眾會相信他的話，選舉的氣勢也就漸漸開始凝聚起來。
臺中市
王義川曾經從大陸賺人民幣，而後又回到臺灣支持民進黨和“臺獨”陣營，是標準的“兩面人”。在王義川前往大陸的過程中，我們對於他極為禮遇，各大學校還把他們一行人的到來列入了校內的大事記和新聞板塊之中。但是大陸的禮遇和熱情換不回來這些狡猾政客的真心，往往是好酒好肉餵了養不熟的狼。近年來，兩岸之間的“雙面人”越來越多，主要就是因為立場觀念存在於內心，這些善於偽裝的臺灣人到大陸都是打著“九二共識”與“和平統一”的旗號，這就讓我們的觀察和判斷出現了失誤。
王義川參與選舉
很多人都說在臺灣問題上不能用非黑即白的思維，而是應該去團結中間派。但實際上，“雙面人”的大量出現就是這種“和稀泥”式的綏靖政策所導致的。王義川的“臺獨”思維顯然不是在其成為“臺中市交通局長”之後才形成的，他在李登輝時期就是民進黨的筆桿子。我們當初之所以會優待他應該也是受到了“團結中間派”的思維影響，事實證明這些打著“中間派”旗號到大陸騙吃、騙喝、騙取資源的政治人物可能比徹頭徹尾的“臺獨分子”還要可惡。他們造成的惡劣影響也要更為明顯，對於大陸形象的損害也要更為嚴重。兩岸的矛盾已經高度尖銳化，如果黑白不分，只會讓那些心懷叵測的人鑽了空子。到時他們反咬一口，我們不僅丟了裡子，還丟了面子。在臺海領域，黑就是黑，白就是白，不應該再有灰色地帶。只有我們認清了是非黑白，才能辨明敵我，開闢一個新的局面。
