年內計劃突破200家！吉利雷達迅速拓展銷售網絡

黑大帥

科技美學

近幾年隨著國內部分城市對皮卡車進行了解禁，不少國產品牌也開始推出了自己的皮卡車型，而其中也有不少品牌推出了新能源皮卡滿足更多消費者的需求。

而在這些品牌之中較早推出純電皮卡的就是吉利雷達，就在今日，據吉利雷達官方的消息，吉利雷達杭州鼎卓形象店正式開業，並且還同時落地了雷達“共創合夥人計劃”。

據悉，截至目前，吉利雷達共打造形象店、體驗店、場景店三級立體零售網絡共110家，覆蓋全國108個主要城市。其中65家形象店，44家體驗店和3家場景店。

據吉利雷達表示，截至到2023年年底，吉利雷達將加速經銷商網絡的擴張，計劃建成不同維度渠道網絡超過200家。

此外，由於我國逐步取消了對皮卡產品路權的限制，截止目前，全國97%的地級以上城市已取消皮卡車進城限制，而一些城市也開始允許新能源皮卡在規定時間內進行城區內通行，為新能源皮卡帶來了利好條件也促成了吉利雷達正式落實“共創合夥人計劃”。

根據官方介紹，吉利雷達將會“共創空間”區域，還將於每月第三個週日開啟“雷達共創日”，旨在為創業者提供優質創業資源與平臺。

目前，雷達在售僅有一款車型，便是在近日發佈全新版本的雷達RD6，其中最新發布的雷達RD6創業版憑藉著14.58萬元的售價吸引了不少消費者的關注。

新車的長寬高為5260×1900×1830mm，軸距為3120mm，而貨箱的長寬高尺寸分別為1525×1450×540mm，後鬥容積為1200L。

外觀方面，新款車型與之前發佈的車型外觀方面採用相同的設計，雷達RD6創業版的前臉採用封閉式格柵設計，前大燈採用貫穿式前大燈組，兩側碩大的風道配合上前機蓋突起的線條，整個前臉顯得很有運動感。

新車的側面採用傳統的雙排皮卡設計。同時，雙拼色車營造出懸浮式車頂的效果。

尾部方面，新車的尾燈採用與前臉相呼應的貫穿式燈帶，內部採用了 X 的造型，值得一提的是，尾門採用了電動開啟，提升了日常使用的便利性。

內飾方面，雷達RD6配備了配備雙12.3英寸大屏和9英寸全綵HUD，整車內部還採用了大量的軟性材料包裹，配備了基礎了駕控安全配置和娛樂配置，提供了純黑和黑棕撞色內飾可供選擇。

動力和續航方面，新車使用純電皮卡平臺M.A.P打造，搭載63kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池包，採用了三合一電驅系統，電動機最大輸出功率為200kW，CLTC工況下，使得它的滿電續航里程達到410km。官方稱百公里加速時間達到6秒級，零百制動距離為38米。

另外，新車提供快充和慢充接口，快充模式下，充滿30分鐘電量可從30%充至80%。

據瞭解，創業版相較於創客版配置方面進行了調整，70L前備廂、對外放電功能調整為選裝，取消皮質方向盤、四門車窗一鍵升降、iBooster電子助力制動系統，智能鑰匙從2把縮減為1把。

結合車型售價和配置來看，該車型適合在需要新能源牌照的城市作為日常貨車使用，有該車型需求的小夥伴可以保持關注。

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