市交通局積極推動軌道交通5線跨線運行 4、5、9、10號線和環線將實現互聯互通運營

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近日，記者從市交通局獲悉，該局把主題教育與交通強市建設等中心工作相結合，進一步提升公共交通運輸能力，助力重慶打造“便捷之城”。
今年“五一”期間，重慶旅遊火爆，遊客猛增。數據顯示，中心城區公共交通共疏運旅客3878.3萬人次，較2022年同期上升20.64%。我市交通組織有序，遊客在深夜仍有公交車乘坐，獲得遊客點贊。
“這是因為我們提前做了研判和部署，充分發揮公共交通的作用。”市交通局相關負責人稱，“五一”期間，中心城區按照“列車、飛機不到站，公交、出租不收班”原則，部分公交車最晚運行到凌晨2點多；4月30日—5月2日，6條軌道交通重點線路延時運營至24點。
來自市交通局數據顯示，僅4月30日—5月2日期間延時收班時段，公交和軌道交通就累計運送乘客11.4萬人次。
“‘一號工程’提出要打造便捷之城，一個城市是否便捷，乘坐公共交通是否方便是重要因素。”市交通局相關負責人告訴記者，當前，市交通局以打造主城都市區“1小時通勤圈”和“市域2小時暢行”目標，加快“軌道上的都市區”建設步伐，以提升運輸服務水平作為推動發展、作為檢驗主題教育成效的重要指標的重要內容。

01
公交方面

今年，全市將新增優化公交線路40條以上，新開小巷公交5條、接駁公交5條。

02
軌道交通方面

市交通局將持續通過優化運輸組織、增加上線列車數、縮短髮車間隔，不斷提升載客能力，開行大站快車，增開區間列車，緩解高峰時段乘車擁擠，進一步提升市民出行體驗。同時，積極推動軌道交通5線跨線運行，即4號線、5號線、9號線、10號線和環線互聯互通運營。未來，乘客乘坐這5條線路中的一條，不用下車換乘，就可抵達另外4條線路中的一條。

此外，我市正積極推廣2號線4輛、6輛和8輛編組列車混跑擴能改造的成功經驗，根據各運營線路客流動態變化，靈活設置列車編組；進一步加強軌道換乘站點內的服務引導和設施完善，提升軌道站內換乘的快速性；深化公交適老化改造和應用，提升出租車、網約車服務質量，增強出行信息智能引導，做好重要節點運力保障，讓群眾出行更加便捷舒心。

來源：重慶日報

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