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網傳視頻顯示，有乘客坐網約車超17小時不下車，引發廣泛關注。
今天（19日），現場目擊過程知情人戴先生告訴橙柿互動，這兩名乘客終於下車了。“昨晚八點多，兩個乘客都還在車上，應該是後半夜下的車。”
據瞭解，浙江杭州一網約車司機因乘客選擇的上車點不方便開進去，自己商議在上車地點20米處等乘客，結果兩名乘客上車後大喊大叫。
雙方發生衝突後，兩名乘客一直拒絕下車。
相關視頻顯示，涉事網約車女司機說，對方一直在車裡，就是不下車，派出所的人也在這裡，但派出所的人也請不下來。
事後，警方出警調解多次 。
視頻顯示，警察對乘客表示，你們不是這輛車的車主，現在讓你們下來。但之後仍勸解未果。
知情人戴先生說，今天這兩名乘客下了車，“昨晚八點還在車裡，應該是後半夜下的車。”
當時到底發生什麼？
據瞭解，最早發生在昨天上午，兩人在倉前叫車，實際乘車距離沒多少路的，十幾元的車費。
網約車到了目的地，因為那個定位點是違停區域，又下大雨，司機跟他們說讓他們去前面一點的地方，大約20米左右吧，但他們不肯走過去，司機再三說了，他們走過去上車後，就開始罵司機，爭執起來，說話不好聽，司機就說我不做這個生意了，取消了訂單，兩人說不行，一定要司機賠禮道歉和賠償。
司機說你可以投訴我，但他們就是坐在車上不肯下車，司機不能做生意了，報警了。倉前派出所來處理了，調解了很久，到中午，還是不肯下車，一定要司機賠錢和道歉。
司機沒辦法，不想做生意了，就說那我回家了。
就這樣，兩人也坐在車上不肯下車，司機只好一起“帶回家”了。司機住在西湖留下，司機回家後，報警了。
留下派出所民警又來了，調解、勸解不行，要他們出示身份信息進行調查，他們不肯，連口罩也不肯摘，拒絕配合警方調查。
就這樣熬到了今天凌晨，因為他們在車內時間逗留不肯下車，不配合警方調查，妨害執行公務，涉嫌尋釁滋事，到今天凌晨，被警方強制傳喚了。
目前，案件還在進一步辦理中。
乘客坐網約車上“不下車”，網友表達了自己觀點。
很多網友表示，兩名乘客行為造成網約車長時間無法正常運營，引起大家不滿，同情司機遭遇的困境。
“好運通”：讓他們賠償損失。
“影視剪輯”：把這種人拉入黑名單，永遠打不上車就好。
“歲月無痕”：直接警告，三次就強制！
“用戶887886”：太可怕了，平時生活裡到底是什麼樣的人！
“抖三寶”：無賴。
很多網友也在給這個網約車司機想辦法。
“愛琴海”：有個罪名叫尋釁滋事。
“西門吹雪”：找輛吊車來，一直吊著。
不過也有網友表示，這件事應該還要問問當事人，會不會有別的原因？
律師說法
乘客拒不下網約車是否涉嫌違法？
律師：與霸佔車位類似，有權要求侵權人賠償損失
上海靖予霖律師事務所黃洪連律師認為，從報道來看，乘客行為肯定不妥，違背公序良俗。通常來說，帶有強制力的公權力應當審慎介入公民日常生活領域的糾紛矛盾，故針對該事，公安民警一開始是以調解處理是比較合適的，後來才採取了強制傳喚。
另外，乘客對網約車造成的營運損失、車輛清潔費損失，網約車司機可以向乘客主張相應的民事賠償責任。當然，對於這種乘客，還可以考慮基於互聯網大數據形成的信用分予以一定的懲戒，比如信用分低於多少分時，就限制乘客乘坐該平臺的網約車一定時間等。
浙江楷立律師事務所高級律師凌斌律師說，如果按照駕駛員的說法，是因為當時接乘客的停車地點發生糾紛，也就是在運輸合同履行過程中發生的糾紛。從民事糾紛角度講，如果乘客損壞了車輛、或因此導致耽誤了車輛的正常營運，車主、經營者可以要求行為人依法承擔相應民事責任。
浙江智仁律師事務所專職律師章吳睿也表示，如果乘客此後也沒有明確表態要求司機將其送達到原本的目的地，說明乘客對雙方服務關係終止也是認可的。此種情況下留在車上（還尿尿)，較長時間拒絕下車導致司機無法運營就涉嫌侵權。與霸佔車位類似，車輛所有者或使用者有權依法排除妨害，並以此要求侵權人賠償損失。
橙柿互動·都市快報 記者 董呂平 楊麗