在國內B級轎車市場，本田雅閣一直是一款比較有影響力的車型，其在國內累計交付已經超過了300萬輛。
日前，本田第11代雅閣正式上市。新車推出燃油版（銳·T動）和插混版（e:PHEV）兩種動力共7款配置車型。其中燃油版有四款車型，售價區間為17.98-22.88萬元；插混版有三款車型，售價區間為22.58-25.88萬元。
外觀方面，第11代雅閣的前進氣格柵尺寸縮小了，採用了扁平的六邊形前進格柵設計，格柵內部採用了黑色網格狀裝飾，兩側造型犀利，採用全LED光源的前大燈組與前格柵相連，格柵下方設有貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬。
車身側面採用了經典的腰線設計，從車頭到尾燈貫穿前後，看上去非常修長。根據不同車型，新車配置了17、18英寸輪圈，頂配版還配置有19英寸啞光黑切削運動輪轂。車身尺寸方面，第11代雅閣的長寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm。相比前一代產品，車身長度增加72mm，寬度、高度、軸距則保持一致。
車尾方面，第11代雅閣採用了貫穿式的尾燈組設計，兩側尾燈主體的內部光源為雙幅式設計，點亮後更具辨識度。此外，新車還採用了隱藏式排氣設計，後包圍兩側通過仿擴散器裝飾增強了運動感，同時其還配備有鴨尾式擾流板。插混版車型的尾標有“PHEV”字樣。
內飾方面，第11代雅閣採用了新家族化內飾設計風格，配備了10.2 英寸儀表盤、12.3 英寸中控屏、11.5 英寸 HUD 抬頭顯示，更有座艙環境控制旋鈕，集成了空調、音響、燈光等功能。
車機系統方面，第11代雅閣搭載了最新的Honda Connect 4.0車機系統，其將支持Apple CarPlay、Android Auto手機互聯、OTA遠程升級、GPS導航和語音識別控制等功能。
安全方面，第11代雅閣不僅採用了ACE承載式車身，還標配10個安全氣囊、行人安全系統。新車搭載了Honda SENSING 360，新增了FCTW 穿行先知、LCCM 變道後衛、ALCA變道智駕、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕，提升駕駛輔助的功能性和安全性。
動力方面，燃油版車型搭載了1.5 L 直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率為141kW，峰值扭矩為260N·m，匹配 CVT 變速箱。
插混版車型則搭載第四代 i-MMD 雙電機混動系統，由2.0L自吸發動機與電機組成，其中發動機最大功率109kW，電機最大功率135kW，系統最大功率152kW，最大扭矩335 N·m。
同時，新車搭載由寧德時代提供的17.7kWh鋰離子電池組，WLTC工況純電續航里程為82km，饋電油耗為4.88L/100km。
綜合來看，第11代雅閣在外觀內飾設計、科技配置等方面都進行了升級，尤其是插混車型的推出，將進一步強化其在市場中的競爭力。
至於新車的具體使用體驗和駕駛感受如何，還需要感興趣的朋友保持關注。
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