杭州有海嗎？有！在杭州東部的錢塘區，也就是杭州灣的西端，有一段海岸線。
在離海岸線不遠處的大江東，杭州謀劃籌建一座“江海之城”。
江海之城效果示意圖
近日，杭州市規劃和自然資源局錢塘分局對《江海之城單元詳細規劃（草案）》進行公示，這座新城的模樣逐漸清晰。
江海之城位於江東大橋東端
規劃人口27.18萬人
江海之城具體在哪裡？
從下沙出發，走江東大橋過錢塘江，沿著江東大道繼續向東，駛過河莊大道路口，就進入了江海之城的範圍，它就在江東大橋的東端，也就是錢塘區的大江東片區。
如果坐地鐵，從市中心出發，可以坐地鐵7號線到青六中路站，也可以坐地鐵1號線到文海南路站，再換乘地鐵8號線就能到達。
江海之城東臨未來錢塘高鐵站所在的高鐵新城，範圍北至江東一路、南至錢塘快速路、西至河莊大道、東至頭蓬快速路，規劃總用地面積為2446.23公頃，其中建設用地面積為1757.35公頃，規劃人口27.18萬人。
這塊通江達海之地，可以連接杭州都市區內的嘉興與紹興，佔據城東智造大走廊、臨空經濟示範區的節點位置，是錢塘區拉開城市框架、重塑產業結構、推動產城人融合的重要載體，也是“錢塘區的希望所在”。
推動江海之城從市域末端
升級為灣區門戶
大江東一帶與市中心的距離較遠，是很多人印象中的“市域末端”。根據規劃目標，將推動江海之城從“市域末端”升級為杭州灣區域門戶樞紐。
江海之城定位為“灣區門戶、新城客廳”。規劃聚焦商務商業、公共服務和文化交往需求，完善公共配套服務，形成佈局合理、配套齊全、交通便捷的功能片區。
江海之城將強化環灣公鐵交通，打造灣區的協同創新支點與交流客廳；以江海之城為極核，將整合杭東區域，對接智造園區提供生產科技服務，聯動交通樞紐發展空鐵服務經濟，協同下沙科創資源；依託地鐵建立8號線與江東大道結合的“組合發展脊廊”，連江通海，聚合引人要素打造磁力中心，構建錢塘綜合客廳與江東核心引擎。
地鐵8號線沿線
規劃4組TOD集群
在江海之城裡，規劃形成“軸帶串珠、八組環繞、藍綠網絡”的整體空間結構。
“軸帶”指橫向“TOD+公園城市”複合發展帶、縱向青六路發展軸。
“串珠”指在地鐵8號線沿線規劃4組TOD集群：青六中路站公共服務與商務總部集群、青西三路站創新創業服務集群、倉北村站智造科技服務集群、河莊站生活配套服務集群。
“八組”指8個未來社區生活圈。“藍綠網絡”指橫縱編織水網打造南沙大堤田園人文帶、東沙潮湧生態活力廊、都市田園景觀脈、韌性水系海綿網絡。
青六中路TOD將圍繞高端現代服務業，打造江海商務中心、東沙湖湖畔中心、江海數智中心，形成聚集產業金融、製造業總部、科技企業總部，專業服務業企業及政務辦公為主的“錢塘客廳”。
青西三路TOD將圍繞科創服務業，規劃全球青年中心、領飛天地、創研中心、青年夢工廠、青年SOHO等引領項目，打造青年人才創新創業聚落區為主的“青創家園”。
佈局16所小學、6所初中
打造“兩橫一縱”快速路網
一座新城的發展，最終要回歸於滿足人們對美好生活的追求。
未來江海之城的城市級公共服務設施包括2所高中、1所綜合醫院和1所體育館，生活圈級公共服務設施包括39所幼兒園，16所小學，6所初中，4所九年一貫制學校。
綜合交通方面，江海之城單元內規劃“兩橫一縱”快速路網，“兩橫”為江東大道、錢塘快速路，“一縱”為頭蓬快速路。主幹路網規劃為“三橫三縱”，“三橫”為江東一路、河景路、青龍路，“三縱”為河莊路、靖江路和青六路。
以江東大道為核心發展軸，江海之城將打造孵化各領域冠軍型企業的“灣區協創”和聚焦專精特新企業為主的“科技走廊”。
此外，江海之城內規劃形成“水網+溼地+小公園”的生態格局。圍繞東沙湖將打造一個2000畝的中央生態公園，佈局文化中心、青少年宮、科技規劃館等公服設施，發展文旅服務、公共服務、都市商貿服務，打造高品質生活服務“中央共享帶”。
規劃公示至6月21日，市民若有意見或建議，可與相關部門取得聯繫。
橙柿互動·都市快報 記者 黃煜軒