理查米爾:重塑機械腕錶的“抗衝擊”新標準

理查米爾:重塑機械腕錶的“抗衝擊”新標準

加速度衝擊是一種瞬間加速度急劇變化的物理現象,通常是由於突然的力或能量施加到物體上引起的。在這種情況下,物體經歷了一個短暫的、非常高的加速度,可能會引起物體的變形或破壞。加速度衝擊可以在各種情況下發生,例如在機械設備的運行中、車輛碰撞中、地震中等。一些工業設備和儀器需要能夠在惡劣的工作環境中承受衝擊和振動。例如,某些工業設備和地震測量儀器具有高度抗衝擊能力,可以承受數公斤的衝擊。

(一)在賽車環境下:


加速時:當賽車加速時,人將承受向後的加速度,這是由於賽車加速時產生的慣性力。這種加速度衝擊會導致人體向後推動,並可能會給身體帶來不適或損傷。F1賽車在加速時可以經歷極高的加速度。在起步時,駕駛員可能面臨超過5g的加速度衝擊。這意味著他們的身體會承受自身重量的5倍以上的力量。

剎車時:當賽車減速或剎車時,人將承受向前的加速度,這是由於慣性力的作用。乘客可能會經歷約3g至5g的衝擊力,特別是對於賽車手來說,他們在極高的速度下需要承受更大的衝擊。

碰撞時:在一次碰撞事故中,衝擊力的大小取決於碰撞速度、車輛的質量和結構以及乘客所在位置。重度碰撞可能導致衝擊力高達20g以上,而較輕的碰撞可能在5g至10g範圍內。

汽車碰撞測試中:在正面碰撞測試中,汽車通常以特定的速度(例如64千米/小時)與剛性障礙物相撞。衝擊力的估計通常介於10g至20g之間,側面碰撞的衝擊力通常在5g至15g範圍內。

作為和汽車及賽車領域有著深度合作理查米爾,得益於對完美的共同追求,理查米爾與法拉利(Ferrari)在2021年確立長期合作伙伴關係。為慶祝該合作伙伴關係的建立,RICHARD MILLE特別推出一款精湛的超薄時計— —RM UP-01 Ferrari腕錶,打破機械腕錶的記錄。要知道,理查米爾從來都不是簡單將汽車品牌logo或者元素堆砌在腕錶上的品牌,這枚合作作品自然是需要能夠經受得住駕駛跑車時的駕駛室環境。

RM UP-01 Ferrari 腕錶的厚度僅為1.75毫米,代表著精湛技藝的成功,同時也是腕錶機械裝置的典範之作,充分體現了“技藝決定美學形式”的理念。歷經數十個腕錶原型、超過6,000小時的研發與實驗室測試……這枚腕錶是多年努力的結晶。RICHARD MILLE 決定保留將機芯組裝在錶殼內的傳統結構,而非採用底蓋兼作底板的結構,以確保腕錶在任何環境下都能保證抗衝擊能力。RM UP-01 的特殊擒縱結構,特殊的齒輪設計,可以在1.75毫米的厚度上抵抗5,000g的加速度衝擊。

挑戰超薄腕錶需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。因此,RICHARD MILLE 選擇將無法疊加的零部件,分散到更寬的平面,創造出機芯與錶殼的完美共生,同時彼此間保證兩者所必須的剛性。RM UP-01 Ferrari 腕錶的手動上鍊機芯具有時、分顯示及功能選擇器,可承受高達5,000g的加速度衝擊,自然可以抵抗前面提到的各類汽車環境。同時,機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克,動力儲備可長達45小時。

(二)在航空環境下:

發射過程中:在火箭發射階段,航天器件將經歷非常高的加速度,以克服地球的引力並進入軌道。加速度的數值可能達到幾十g至數百g。

一旦飛機發生事故,用來重要數據的黑匣子(飛行數據記錄器和聲音記錄器)需要具備很高的抗衝擊能力,以保護其中的數據和記錄設備不受嚴重損壞。根據國際民航組織(ICAO)的規定,飛行數據記錄器需要能夠承受衝擊力至少1000g,持續時間為6.5毫秒。這意味著在墜落期間,黑匣子可能會經歷高達1000倍於重力加速度(g)的衝擊力,並且需要能夠保持記錄器內部的設備和存儲介質的完整性。

理查米爾最新推出的女性運動腕錶——RM 07-04,能夠經受 5,000g的加速度衝擊,這也是RICHARD MILLE研發的所有機芯中最緊湊的一款,對品牌而言的確是一項巨大成就,可以抵抗上述環境,因此適合女性摯友們的各種運動場景,為她們提供肆意而大膽發揮的空間。

RM 07-04自動上鍊運動腕錶的研發前後耗時三年,期間克服了諸多難題。這款由品牌自主研發的鏤空自動機芯,其結構小巧緊湊,在確保抗衝擊性的同時,將錶殼與機芯完美融合,腕錶的內部運轉一覽無餘。CRMA8機芯是一款全新品牌自主研發的自動上鍊機芯,配有時、分顯示和功能選擇器。為確保各部分組件的剛性,底板和橋板均採用經黑色PVD工藝處理的五級鈦合金打造。同時為了確保腕錶的運動屬性, 該機芯經過了一系列嚴格測試。

錶殼的超耐用技術複合材質上的顏色散發出無窮的能量和力量,宣洩著無盡情感,成為RICHARD MILLE運 動腕錶的鮮明特質。該系列充滿了對體育成就的渴望和參與競賽的興奮,而這一特點通過巧妙的色彩設計得以充分展現。從Carbon TPT® 碳纖維款的黑色,到Quartz TPT® 石英碳纖維款上的奶油色、紫紅色、鮭魚粉(橙紅) 色、綠色或藍色,這些絢麗的色彩絲毫未改變這些材料的內在特性,即保持輕質、抗敏性、抗衝擊、抗紫外線和耐磨性。

在人體工程學、視覺、技術和性能等各個方面上,該系列的每款腕錶均可隨心佩戴,既滿足日常佩戴需要,又適合激烈的體育活動。輕盈靈動——腕錶含Velcro® 錶帶在內僅重36克——全新RM 07-04自動上鍊運動腕錶系列賦予運動員無限自由,讓他們在各自項目的比賽中達到最佳狀態。該系列六款腕錶的推出,象徵著RICHARD MILLE在不 斷壯大的女士腕錶領域中,對極致多功能和作品延續性的不懈追求。在這一基調上,優雅精緻與超高性能、運動實力得以完美結合。

(三)在網球環境下:

大家都知到網球賽場上非常值得關注的一個數字,就是網球運動員的擊球速度,尤其是一些世界頂尖的男性網球運動員。大家熟知的”紅土之王”納達爾,他的力量和擊球技術一直都是他的的看家本領,最高擊球速度可以達到每小時180至200公里每小時。

這裡做一個簡單的數學計算,假設一個網球約57g,在極端情況下,讓它在極短的時間(設定時間為1毫秒)裡達到一個200公里每小時的速度,約為55.56m/s,換算出來這個擊球瞬間的加速度衝擊大約可以達到5673g加速度衝擊。

RM 27-04的懸掛結構,可以承受12000g的加速度衝擊。RM 27-04錶款在輕盈設計(包括錶帶在內僅重30克)與堅固耐用之間取得了平衡。創下RICHARD MILLE品牌記錄。機芯完全由一個表面積僅為855平方 毫米的微噴砂網格支撐:它是由一根直徑0.27毫米的單根編織鋼纜所組成,並由兩枚經PVD處理的5N黃金張拉器固定。這種構造在製表業中前所未見。受到網球拍穿線原理的啟發,製表師將鋼纜固定在5點鐘位置的張拉器上,然後開始製作網格;並在添加交叉線之前,先將每條主線給綁好。鋼纜在主線的上、下方交織,穿過五級鈦合金中空表圈38次,然後在 10點鐘位置的張拉器上完成穿線過程。自動上鍊機芯位於對角線位置,通過五枚拋光五級鈦合金掛鉤與網格連接;掛鉤帶有5N黃金PVD塗層,並從底板背部延伸出來。

然而,RM 27-04的奇特之處並不是只有網格結構而已。錶殼表面經過噴砂和拋光處理,其創新之處還在於使用了專有材料TitaCarb®。這款高性能聚酰胺因具備38.5%的碳纖維含量而更加強韌。碳纖維的添加, 使得TitaCarb®具有上乘的抗拉強,使其成為世界上最耐用的聚合物之一。

在機械腕錶上,理查米爾走出了一條屬於自己的賽道,將抗震性、舒適度及人體工學理念貫徹在了品牌的每一隻腕錶作品上。抗震性的極致要求,並不一定每一枚腕錶都始終會在激烈而緊張的環境下,而是時刻為挑戰極限和肆意運動做好準備。

Scroll to Top