電動汽車的用車成本低，這幾乎是所有購買電車的消費者共識。然而，近日有網友爆料，上海的公共充電樁充電漲價了，尤其中午後上漲幅度比較大，有的漲了六七毛錢，以前1.15元，現在漲到2.05元，實在是充不起了。
上海的公共充電樁充電漲價了，杭州漲價了嗎？
橙柿互動通過對比多個充電平臺發現，杭州公共充電樁充電費用暫時還沒有漲價，各平臺按照用電時間均有一定的浮動，一般11點—13點、22點—8點這兩個時間段價格最便宜。
以火車東站西廣場地下停車場充電站為例，記者使用e充電APP，發現該服務商的收費價格分多個時間段上下浮動，其中最便宜的是中午11點到下午13點期間充電收費0.49元/度；其次是晚上22點到第二天早上8點，充電費0.59元/度，服務費0.1元/度；最貴的是上午9點到11點，充電費1.49元/度，服務費0.1元/度。
使用特來電APP，發現該服務商收費價格是1.6元/度，優惠後分兩個價格階梯，早上7點到24點，充電費1.3544元/度；0點到7點收費1.0844元/度。
在杭州開了多年網約車的王師傅說，杭州的公共充電樁價格目前基本上還是維持在之前的水平，一般一度電的價格在1塊錢左右浮動，平峰時只要五六毛錢。雖然有些平臺的電價較貴，高峰時段達到1.5元左右，但目前充電樁服務商有很多，可以通過對比，找到相對便宜的服務商充電。還有少部分司機家裡安裝了充電樁，費用就要省多了，峰電0.58元/度，谷電才0.388元/度。
上海為什麼會漲價?業內人士分析，可能和今年5月國家發展改革委印發的《關於第三監管週期省級電網輸配電價及有關事項的通知》有關。根據《通知》，6月1日起實行新的電價方案，《通知》中明確，新電價方案將用戶用電價格逐步歸併為居民生活、農業生產及工商業用電（除執行居民生活和農業生產用電價格以外的用電）三類。而大型充電站的用電被劃歸到了工業用電中，所以電價調整必然會對新能源車充電費用產生影響。
橙柿互動·都市快報記者 張景嵩