7月10日，多位網友發帖稱，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴重顛簸。橙柿互動早前報道：
>>空姐乘客被甩到天花板，水瓶抱枕滿天飛！上海飛北京航班遭遇嚴重顛簸，現場乘客還原驚險一幕
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其中，空姐乘客被甩到天花板引關注，視頻曝光：
音樂樂隊SummerVapour夏至夢成員都在這個航班上，他們回憶：晴空顛簸遠比文字描述可怕得多！
今天，橙柿互動記者聯繫上國航事發飛機親歷者。
樂隊SummerVapour夏至夢來自北京，成立於2019年，憑藉樂隊時尚藝術的活力以及對人生的表達，迅速成為當下備受矚目的搖滾樂隊。
最近SummerVapour夏至夢正在全國巡演，下週也會來到杭州演出。
事發前，樂隊SummerVapour夏至夢剛在上海演出結束，返程回北京坐了此次航班！
SummerVapour夏至夢告訴橙柿互動記者，當時飛機顛簸的具體細節其實很多網友也在發了，他們不想再回憶，但作為親歷者，他們覺得當時情況可能比文字描述的可怕得多。
對於這次經歷，樂隊SummerVapour夏至夢說，離熱搜最近的一次竟然是如此參與進來的，差點以為一次巡演把錢和生命都搭進去了。
“顛簸後，機組廣播尋找醫務相關從業者，旅客中有人站出來，立即幫助了受傷的乘客。”
事後，他們分享了當時的記憶——
當時，有乘客站出來幫助受傷的旅客，並且帶著大家為機組鼓掌。
落地平穩之後，飛機上各個樂隊的樂手紛紛起身，趴著幫一些行動不便的人尋找丟失的手機耳機等物品，足足找到了一摞手機。
感謝CA1524班機專業的機組，讓大家有驚無險，度過了一次難忘的飛行。祝願大家每一次起飛都平安落地！祝願每一個音樂人演出路上都能順順利利！音樂很重要，但溫暖的活著，每一次飛行都有人期盼著，更重要。
中國國際航空在此次通報中提及的“晴空顛簸”，為何在沒有雷雨天氣的狀況也會出現這麼大的顛簸？
通常，飛機是在空氣中高速運動的。在氣流平穩的情況下，飛機能保持自身的速度、高度和航向，旅客幾乎感覺不到飛機在運動。
而晴空顛簸通常發生在6000米高度以上。
晴空顛簸指的是晴空湍流所產生的顛簸，多出現在對流層的上層或平流層下層，尤其以急流區附近出現的最為頻繁、強烈，晴空顛簸出現常伴有較強的風切變和較大的風速脈動。
據新華社新媒體，英國一項研究顯示，近幾十年，飛機在飛行途中遭遇晴空顛簸的幾率越來越大，這與氣候變化下的全球變暖密不可分，該研究報告由美國《地球物理通訊》月刊刊載。
據英國廣播公司12日報道，英國雷丁大學研究人員統計了1979年至2020年間多條航線的飛行狀況，發現通常較為繁忙的一條北大西洋上空航線出現劇烈晴空顛簸的頻率在這些年間增加55%，為統計中所有線路里最多。從地域上看，美國和北大西洋上空航線的晴空顛簸數量增幅最大。歐洲、中東和南大西洋航線上的顛簸也明顯增加。
“研究顯示，氣候變化將會增加晴空顛簸出現的頻率。我們現在有證據表明，這種增加已經開始了。”威廉姆斯說，“應該投資研究更先進的顛簸預報和探測系統，以防止不穩定氣流在未來幾十年令飛行更顛簸。”
晴空顛簸與強對流活動無關的顛簸。它的發生沒有明顯的天氣現象相伴，顛簸區與無顛簸區沒有明顯邊界, 故而難以被飛行員察覺。
劇烈晴空顛簸很罕見
繫好安全帶很重要
依照英國廣播公司說法，劇烈的晴空顛簸非常罕見，乘客受傷通常是因為沒有繫好安全帶。
“人們不應該因為害怕顛簸就不乘飛機。不過，除非需要四處走動，一直系著安全帶是明智做法，飛行員也是這麼做的。”威廉姆斯說，即使遇到最糟糕的顛簸，安全帶也可以保障人員安全。
發生顛簸並不代表不安全
強劇烈顛簸幾乎很難避免
什麼情況下會遇到較強顛簸？
據中國民航報綜合民航相關專家，主要有空氣受熱不均，飛機互相影響，大風天氣，雷雨天氣等因素。
民航專家認為，在高空飛行階段，高空風急劇變化或者空氣受熱不均產生難以通過目視察覺到的擾動氣流，容易產生晴空顛簸。
廣州民航職業技術學院副教授綦琦表示，強劇烈顛簸產生的根本原因就是飛機在飛行中各升力產生面的升力發生變化而引致的飛機受力的短時間不平衡。現代民航機在飛機設計和適航審定時中會增加相關軟硬件要求設計要求，但是如果想絕對完全地避免劇烈顛簸是無法實現的。
民航專家認為，如果是季節更替性、航線區域性的易發劇烈顛簸的區域，民航空管系統的航空氣象數據採集及分析部門會以航路氣象電報的形式在航班起飛前就會‘躲開’相關易發區域，劇烈顛簸一定是‘不守規矩’的‘淘氣’氣流所為，這也是現階段氣象監測及相關預判技術無法識別和判斷的。
針對顛簸，民航主要通過提前預測預警顛簸、技術探測規避顛簸和合理程序脫離顛簸三個方面來應對。
當飛機遇到晴空顛簸時，機組一般會採取改變飛行高度的措施脫離顛簸區。
通常，飛行員在飛行過程中，不允許擅自改變飛行高度，如果飛行中遇到長時間顛簸，或者顛簸程度比較厲害，飛行員會主動向管制員申請改變飛行高度，管制員會根據當前的空中交通情況，擇機指揮飛機進行高度變化。
發生晴空顛簸，旅客需要做什麼？
專家表示，發生顛簸並不等於航空不安全。
遇到顛簸，旅客首先要繫好安全帶，抓住身邊可固定物，儘量克服恐懼心理，選擇飛機中段位置。